Tänk på säkerheten över Prästö sund

Säkerheten är ju det viktigaste, som Sigurd Söderlund konstaterar i en insändare den 20 april. Om man råkar hamna mitt för styrhytten på Töftöfärjan och det är stora fordon i mittfilen så finns det inte utrymme att komma ut ur bilen. Man är helt enkelt instängd. Det vore katastrofalt om något skulle inträffa och man är instängd och inte slipper ut ur bilen. Man kan inte stuva bilarna så tätt att man inte kan öppna och ta sig ut. Så se nu till att ingen bill sätts mitt framför styrhytten. Ingen som tänkt på säkerheten här, förrän Sigurd konstaterat hur allvarligt det kan bli.

Färjan kan ju faktiskt få motorfel elektriskt eller en blockad mitt i Prästö sund. Det har faktiskt hänt för många år sedan. Jag var på Prästösidan och väntade. Den hann fara och tur var väl det, för annars hade vi varit med på färjan. Vi såg att det slog upp eld ur skorstenen, det var en explosion i maskinrummet. Sunds brandkår kom till Prästö färjfäste och på Töftösidan var Vårdö brandkår. Nu behövdes den lilla reservfärjan.

Ska det i höst sättas in två små färjor som inte klarar kapaciteten av tunga fordon så som flera bussar, långtradare, stockbilar, tankbilar med mera? Då kan man behöva köra över tunga fordon skilt. Blåser det och rullar för jäkligt som det brukar göra så har färjan också svårt att angöra färjfästet. När stockbilar ska köras över från Vårdö bör man välja bra väder och vara i mitten på körfältet. Tänk vilken katastrof om ett stocklass välter på färjan.

Första gången färjan ställde in var när det blåste och det var en kraftig storm. Min dotter kom ner till Prästö från sitt jobb och trodde hon skulle slippa med hem till Vårdö. Hon ringde färjföraren som sade att man inte kör. Hon fick svänga om och övernatta på fasta Åland. Och hon hade ingen nöd, här var säkerheten det viktigaste och bästa.

Agneta Björklund