Skicka in en insändare
För att göra din röst hörd kan du mejla debatt@alandstidningen.ax. Du kan skriva under med signatur men vi behöver dina kontaktuppgifter.
Din insändare får maximalt bestå av 3.000 tecken (inklusive mellanslag).
Med en dåres envishet återkommer jag nedan till den stora trafikomläggningen i skärgården. Denna gång enkannerligen hur den berör Sottunga kommun på i det närmaste ett katastrofalt sätt.
Som piska för omläggningen uppges ligga besparingar. De kalkyler inklusive investeringar finner jag, utan att gå in på enskildheter, inte särskilt övertygande.
Som morot talas om inflyttning, levande skärgård och andra antaganden. Kristallkulan är därvidlag lite suddig.
Det jag denna gång vill lyfta fram vad gäller Sottungas andel i omläggningen är att kommunen löper risk att avfolkas i snabb takt.
Jag har heller ingen kristallkula men sunda förnuftet säger att om varutransportbilen till butiken tvingas göra en rundtur i skärgården med två färjor i stället för att som i dag göra en snabb inbackning till lastbryggan medan bilarna kör i land så har man inte uppnått någon förbättring precis.
I framtiden, om planerarna får som de vill, måste varubilen åka färja till Föglö, köra tvärs över Föglö till Hastersboda och ta en annan färja till Sottunga gående i motsatt riktning till därifrån man kom.
Sannolikheten att detta ska löpa lika smidigt som nu är närmast obefintlig. I sämsta fall kanske det innebär övernattning för chauffören.
Som känt kör inte bilarna gratis. Varje timme som bilen befinner sig på väg till Sottunga debiteras. Det är alltså frågan om butiken kan bära kostnaderna med transporter som är långa i tid men geografiskt betydligt kortare. Tas de kostnaderna ut av kunden blir varorna för dyra. Det är dyrt som det är att ta varor till Sottunga.
När debit och kredit inte längre går ihop brukar det innebära avveckling. Och avvecklas butiken kan man med fog påstå att då avvecklas också kommunen.
Men kanske det, underförstått, är det man eftersträvar. Ingen kommun. Bara en öde ö. Billig administration. Trots att Sottunga är en av få kommuner som visar överskott i sina redovisningar. Och har gjort det år efter år.
Att åka över Hastersboda och inhandla mat från Föglö/Mariehamn är något som, vi äldre åtminstone, inte mäktar med mera. Samma sak gäller även Salteriet i gästhamnen. Om varutillgången stryps minskar förutsättningarna för en lönsam verksamhet.
Ingen kristallkula. Bara ett logiskt resonemang.
Lars Ekborg: ”Man skall inte va så blöt. Bunt’ ihop och slå ihjäl.”
Och det finns faktiskt en del i borgen som inte är så blöta av sig.
Gustaf Saurén
Sottunga
