Lös inte problem som inte finns

Socialdemokraterna tycker att promillegränsen för sjöfylleri på Åland bör sänkas. Jag delar inte den uppfattningen.

Statistik från trafi.fi visar att under de senaste fem åren (2020–2025) har tre personer omkommit i olyckor inom fritidsbåtlivet. Ingenstans går det att utläsa om detta vara alkoholrelaterade olyckor. I mitt tycke är detta en låg statistik som visar att ålänningarna och våra gäster sköter sig väl på sjön.

Jag tror på människors förmåga att ta ansvar. De flesta människor kan göra rimliga bedömningar av när det är säkert att framföra en båt. Den som saknar omdöme kommer inte automatiskt att bli mer ansvarsfull för att promillegränsen sänks. Den nuvarande gränsen följer dessutom den finländska lagstiftningen.

Om vi väljer att skärpa lagstiftningen måste vi också vara beredda att avsätta resurser för att upprätthålla den. En lägre promillegräns innebär fler kontroller och mer tillsyn. Det betyder att sjöbevakningen behöver lägga mer tid på att jaga överträdelser i stället för att fokusera på sina kärnuppgifter, inte minst i en tid då myndigheternas resurser redan är ansträngda. Görs inte detta blir lagen verkningslös.

Den kanske viktigaste invändningen är dock att det saknas ett faktaunderlag. Vi har ingen statistik som visar att den nuvarande promillegränsen orsakar ett väsentligt säkerhetsproblem på Åland. Finlands regering har i proposition RP 16/2012 konstaterat att sjöfylleri i jämförelse är ett sällsynt brott, och att de dödsolyckor som sker i samband med alkohol gör det med en promillehalt över 2,0. Dessa olyckor påverkas inte genom att sänka promillegränsen.

Åland står inför många utmaningar där våra gemensamma resurser behövs bättre – inom vården, äldreomsorgen och den ekonomiska utvecklingen för att nämna några. Att lägga resurser på en sänkning av promillegränsen till sjöss som i slutändan kriminaliserar skötsamma människor är fel väg att gå.

Julia Perander (PÅ)