Den goda nyheten den här veckan, åtminstone än så länge, är att en ny regering på Åland har börjat hitta sin form och sammansättning. Den dåliga nyheten är att inte Liberalerna finns med bland de partier som ska utveckla Åland den närmaste tiden. Jag väljer ändå att tillönska det blivande lantrådet alla lycka i världen för det viktiga arbetet för självstyrelsen framöver samtidigt som jag tillönskar de blivande ministrarna allt gott inför utmaningarna inom sina respektive ansvarsområden.

Regeringsarbetet har stöd i en förvaltning som präglas av gediget kunnande och lojalitet för sin huvudman. Det bådar gott för Åland om pundet förvaltas rätt.

Det är speciellt glädjande att notera att Hållbart initiativ ingår i den nya regeringen, under förutsättning att man lyckas ena sig kring formuleringarna i det kommande regeringsprogrammet. Detta särskilt ur mitt och många av mina väljares perspektiv betraktat. Inte minst gällande kortruttsfrågan. Som känt har inte det så kallade Gripöprojektet övertygat många konsumenter av skärgårdstrafik på Föglö och i övriga södra skärgården om sin, i vårt tycke, högst diskutabla förträfflighet.

Jag har svårt att tro att HI kan omfatta de massiva övergreppen i oexploaterad, det vill säga orörd, natur och miljö som projektet skulle innebära, särskilt med beaktande av att dessa tiotals miljoner förkortar färjpasset en ynka sjömil.

Här hittar säkert Centern, som utlovat åtgärder, och HI en gemensam plattform för att föra en konkret miljöpolitik framöver. Jag kommer i mitt fortsatta arbete i lagtinget, trots den sannolika oppositionsrollen, att stöda en politik som inte förminskar mikroperspektivet.

Rainer Juslin (Lib)

I ny rapport om pälsfarmer i EU finns nytagna foton från minkfarmer och rävfarmer (även olagliga jätterävar finns med på bild, varav en allvarligt skadad). Och – ärligt talat – de mest skakande fotona är tagna på farmer i Finland 2019.

Varför har Mariehamns Stad ordet empatisk (Ålandstidningen 23 januari) med i en annons där de söker medarbetare?

”Undrande”

Karl Nordlund, tillförordnad räddningschef, svarar:

Avbeställningen av elhybridfärjan har stötts och blötts i medierna den gångna veckan. Det är dock ingen tvekan om att det var rätt beslut. En öppen flakfärja är inte lämplig på annat än korta rutter.

Det finns mycket mer än elhybridfärjor och kortrutter att ta tag i för att utveckla Åland. Vårt näringsliv är naturligtvis beroende av goda förutsättningar till såväl export som import.

Genom mina barns skolgång har jag fått ta del av utkastet till den inledande delen av Ålands nya läroplan.

I tisdagens Ålandstidningen (21 januari) kunde vi läsa hur en arbetsgrupp skulle tillsättas för att utreda hur en svensk lärarexamen ska kunna kompletteras för att motsvara behörighetskraven på Åland.

De gamla och sjuka som bor på något av de kommunala äldreboendena på Åland eller har kommunal hemtjänst har inte tillgång till den sjukvård de borde få.

Angående Anders Anderssons insändare den 21 januari:

I finsk massmedia skrivs det om föreningen som Viking Lines aktieägare bildat. En sådan förening är ett bra initiativ för att hjälpa rederiet.

I tisdagens Ålandstidningen skriver Sture Åström, sekreterare i ett nätverk som kallar sig Klimatsans, om klimatet och hänvisar till 15 av världens främsta forskare, utan att nämna vilka, inom vilka områden de är verksamma, eller på vilka grunder

Barbro Sundback (S) går till angrepp och anklagar mig som gruppledare för De obundna i Mariehamn för att inte hålla de politiska överenskommelserna. Mig veterligen har nog inte jag gjort något övertramp.

Gruppledare Barbro Sundback (S) ger sig på de andra gruppledarna i Mariehamns fullmäktige för att vi uppfattar Mariehamns-sossarnas begränsade urval när det gäller att besätta de viktigaste makt- och ansvarsposterna i Mariehamn som problematiskt i

När jag var sex år låg jag för första gången på sjukhus. På den tiden fick inte föräldrar vara med på samma sätt som i dag, så jag minns att jag var väldigt ledsen.

Fler insändare