Du är skyldig ålänningarna ett svar, Gunell!

Under spörsmålsdebatten i lagtinget den 11 juni ställdes ansvarig minister Camilla Gunell två gånger inför en enkel fråga: Vem har bestämt de servicenivåer som ligger till grund för upphandlingen i skärgårdstrafiken?

Frågan är högst relevant. Det har nämligen framkommit att dessa servicenivåer inte har diskuterats eller förankrats med den så kallade tankesmedjan för skärgårdstrafiken. Inte heller med kommunerna eller näringslivets representanter. Om de grupper som berörs mest av trafiken inte har varit delaktiga, vilken sakkunskap har då legat till grund för beslutet?

Den pågående upphandlingen av Ålands skärgårdstrafik är den största offentliga upphandlingen i landskapets historia. Med ett värde på omkring 340 miljoner euro kommer den att påverka vardagen i skärgården under många år framöver. Därför är det anmärkningsvärt att grundläggande frågor fortfarande saknar svar.

För skärgårdsborna är servicenivåerna själva kärnan i trafiken. Det handlar inte i första hand om vem som kör färjorna, utan om när färjan går, när den slutar gå och hur ofta den trafikerar rutterna. Det är dessa frågor som avgör människors möjligheter att arbeta, studera, bedriva företag och leva sina liv i skärgården.

På sträckan Åva–Osnäs minskar exempelvis trafiken med sju turer per vecka. För den som ser på statistiken kan det framstå som en obetydlig förändring. För den som är beroende av färjan för sitt dagliga liv är det något helt annat. Varje indragen tur innebär minskad flexibilitet, sämre möjligheter att planera vardagen och en ytterligare försämring av tillgängligheten.

Därför är det märkligt att ministern valde att inte besvara frågan. Två gånger ställdes den under debatten. Två gånger uteblev svaret. Det är svagt. När det handlar om ett av de största besluten för skärgårdens framtid borde transparensen vara självklar.

Samtidigt florerar rykten om att själva upphandlingen är utformad på ett sätt som gynnar ett visst bolag. Om dessa rykten är sanna eller falska låter jag vara osagt. Men som lagtingsledamot är jag bekymrad över att sådana misstankar över huvud taget får fäste. När beslutsprocesserna upplevs som slutna och centrala frågor lämnas obesvarade skapas osäkerhet och misstro.

Landskapsregeringen borde därför ge ett tydligt svar: Vem har bestämt servicenivåerna och på vilka grunder? Och varför har inte skärgårdskommunerna, näringslivet och andra berörda aktörer fått vara med och påverka?

Skärgårdstrafiken är inte bara en transportfråga. Den är en livsnerv för hela den åländska skärgården. Just därför förtjänar de människor som berörs raka besked.

Veronica Thörnroos (PÅ)

Lagtingsledamot