Insändare

Varför inte försäkrad under fritiden ombord, Alandia?

Jag läste nyligen Ålands Sjöfart (3/2019) och i den beskrevs Alandia försäkring som redarnas försäkringsbolag. Det må så vara, men inte är det de anställdas försäkringsbolag.Jag var anställd hos Viking Line och skadade där dumdristigt ryggen i en icke-arbetsrelaterad olycka i fartygets gym.

Publicerad Senast uppdaterad

Jag läste nyligen Ålands Sjöfart (3/2019) och i den beskrevs Alandia försäkring som redarnas försäkringsbolag. Det må så vara, men inte är det de anställdas försäkringsbolag.
Jag var anställd hos Viking Line och skadade där dumdristigt ryggen i en icke-arbetsrelaterad olycka i fartygets gym.
Jag var naturligtvis själv den som ytterst hade ansvaret för ett dumt tungt lyft, men trodde ändå att man som anställd under finsk flagg ska ersättas under den olycksfallsförsäkring som arbetsgivaren har, i detta fall hos Alandia. Försäkringsbolaget nekade dock ersätta läkarkostnader, varför jag nekades vidare vård hos Medimar.
Det som hävdades från Alandias håll var att det saknades en yttre faktor. När jag kontrade med exempel på kolleger som blivit behandlade för fritidsrelaterade olyckor på ledig tid hemma blev svaret att där fanns yttre faktorer, en isfläck man halkat på, en gren som fallit vid trädfällning, en grop som gjort att föraren kört omkull, etcetera.
Begreppet är lite oklart för mig. Om en yttre faktor saknas, då skadar man väl sig i berått mod? Det är väl ett olycksfall när en oförutsedd händelse inträffar? I mitt fall hävdade jag att vädret var hårt, vilket bekräftades av fartygets loggbok. Detta godkändes dock inte.
Till saken hör att jag inte var sjukskriven under denna tid, men hade ryggproblem. Redaren blev således inte drabbad.
Jag ser fram emot ett svar, inte för min skull då jag via ÅHS fått hjälp, för vilken jag är mycket tacksam, utan för alla de många arbetskolleger som naivt tror att de är försäkrade både ombord och på fritiden, och kanske framför allt på fritiden ombord.
Jag tog upp det på ett fartygsmöte, och både befälhavaren och övriga deltagare var förvånade över Alandias agerande.
Viking Line som rederi hade ingen roll i detta, annat än som försäkringstagare. Kommunikationen mellan Alandia och mig sköttes utanför rederiet, per mail.
Johan Selander

Tony Karlström, vd för Alandia försäkring, svarar:
Vi kan inte kommentera enskilda ärenden, men på ett allmänt plan kan vi ändå konstatera att Alandia måste följa lagstiftningen gällande den lagstadgade olycksfallsförsäkringen. Om en part är missnöjd över ett beslut om ersättning har hen alltid rätt att besvära sig över beslutet enligt bolagets instruktioner.

Ålandstidningen