Landskapsregeringen kallade med kort varsel till en presskonferens på måndagen för att informera om att man säger upp samtliga trafikavtal med EW Finland och Nordic Jetline. Orsaken är att rederierna, som hör till samma bolagsgrupp, meddelat att man inte längre kan uppfylla sina åtaganden. På bilden infrastrukturavdelningens chef Fredrik Pettersson, infrastrukturminister Camilla Gunell och finansminister Mars Perämaa.<@Fotograf>Hülya Tokur-Ehres

”Det kom ingen förfrågan om hjälp”

Det var aldrig aktuellt att LR skulle erbjuda akut hjälp till Nordic Jetline och EW Finland.

LR var medveten om risken med låga anbud

Sten Schauman: Vi har upphandlat för bra ur kostnadssynvinkel för länge. Men den här situationen uppstod tidigare än vi tänkt oss.

NJL vill ännu inte kommentera

Färjepersonalen kan räkna med lön

Rör 87 anställda.
Trafikbyrån har kommit med flera förslag på vad detta kan bero på, bland annat kan det bero på sena avbokningar. @Foto:Alexandra Gäddnäs

Förlorad semester oroar besättningen

Ansgar: Manar till tålamod och lugn.
Infrastrukturminister Christian Wikström säger att landskapsregeringen måste utreda saken närmare innan man uttalar sig.

Tidigare ministern kritiserar LR:s uppsägning av trafikavtal

”Riskabelt och kostsamt för Ålands ekonomi”

Inga kommentarer från Nordic Jetline

”Mergus kommer aldrig tillbaka hit”

Landskapsregeringen jobbar på en lösning efter att trafikavtalen med entreprenören rivits.
Som vd för rederiaktiebolaget Gustaf Erikson och Ansgar Ab blir det numera en hel del arbetstid på kontoret för Tomas Lindqvist. Livet till sjöss saknar han inte alls.

”Vi gör allt vi kan för att trafiken ska löpa”

Ansgars vd Tomas Lindqvist om plötsliga övertagandet.

LR säger upp samtliga avtal med Nordic Jetline och EW Finland

Förhandlar med Ansgar Ab om skärgårdstrafiken.
Färjekaféernas priser kan inte påverkas av landskapsregeringen, säger infrastrukturministern Camilla Gunell (S).<@Fotograf>Robert Jansson

Ministern: LR kan inte påverka kafépriserna på färjan

Camilla Gunell (S) har förståelse för reaktionerna.
Oskar Berndtsson säger att man i prissättningen har utgått från andra ställen som färjor, tåg och flygplatser. <@Fotograf>Daniel Eriksson

NJL: Kaféverksamheten är förlustbringande

”Måste man höja priserna och se vad som händer”.
Bolaget EW Finland Oy ansvarar för trafiken på bland annat södra linjen mellan Långnäs och Galtby. Nu har de ändrat sina prislistor. <@Fotograf>Hülya Tokur-Ehres

Höga kafépriser på färjor möter kritik i skärgården

Entreprenörer i land erbjuder fika att ta med sig ombord.

Besättning upplever avtalet otydligt – skriver inte under

”Det finns saker med som vi aldrig förut haft på sjön”

Ingen strejk i skärgårdstrafiken

Parterna har nått ett avtal.

Facket och Nordic Jetline möts på onsdag

Facket och Nordic Jetline möts på onsdag

Tidigare riksförlikningsman medlar i striden om strejkhotet.

Ministern: Vi kräver att man följer lagar

Vill ha långsiktigt och tryggt alternativ.

Nordic Jetline om strejkhotet: Slöseri med tid att förhandla

Vill att sjöfacken skickar kraven på mejl.
Ejdern trafikerar i dag på Brändö-Kumlinge, men det var det Kotkabaserade rederiet Kymen Saaristoliikenne som vann upphandlingen, något som EW-Finland har besvärat sig över till Marknadsdomstolen.

”De har inte erfarenhet av vintertrafik”

Besvär till Marknadsdomstolen om Brändö-Kumlingetrafiken
Nordic Jetlines vd Oskar Berndtsson.

Missnöjd personal på ms Ådan säger upp sig

Vd: ”Det är inget dramatiskt”

LR förlänger avtal med skärgårdsfärjorna

Nordic Jetline 
backar

Tecknar 
avtal med sjöfacken.

Nordic Jetline och sjöfacken är överens

Rederiet går landskapsregeringen till mötes. Infrastrukturministern välkomnar beslutet.