Insändare

Visst går det att göra landsvägstrafiken smidigare

Skicka in en insändare

För att göra din röst hörd kan du mejla debatt@alandstidningen.ax. Du kan skriva under med signatur men vi behöver dina kontaktuppgifter.

Din insändare får maximalt bestå av 3.000 tecken (inklusive mellanslag).

Nedan, inför det nya året, några praktiska små tips till alla medtrafikanter som med minimala insatser kunde minska frustrationen hos många, och göra att landsvägstrafiken kunde löpa smidigare. Jag går direkt till sak :

1. Det är en självklarhet, att människor på väg hem med bilen, bör få ha såväl rätt som möjlighet att vika av från huvudvägen, in på sin egen avtagsväg. En helt annan sak, är att man inte nödvändigtvis, behöver pressa ut sig från avtagsväg till huvudvägen, när man ser att en annan bil är i antågande, med god fart. Det kostar faktiskt inte så många sekunder att vänta tills den andra susat förbi.

2. Det finns också bilister som envisas med att köra 70 kilometer i timmen där var det långa sträckor går att köra 90. Dessa så kallade väglöss verkar ofta köra helt i sin egen värld, helt ovetande om att svansen bakom med frustrerade bilister växer sig allt längre, eftersom det på grund avkurvor och backar ej går att köra om. Dags att lagstifta om långsamhetskörningsbot?

3. Irriterande är också alla mopedbilar, som orsakar precis samma problem. Vore det för mycket begärt ifall man, med någon kilometers mellanrum, körde in till busshållplatsen för att låta bilarna bakom passera? Ännu värre är moppeknattar som inte tycks ha lärt sig att hålla sig till högra vägrenen, utan kör mitt på körbanan. Jag trodde faktiskt man lärde sig sådant i trafikskolan?

4. Så finns det också de som är överdrivet vänliga mot fotgängare och cyklister. Självklart har bilisterna väjningsskyldighet, men ibland tycks det gå för långt. Jag tänker närmast på den långa rakan ut från den stora rondellen, mot Lemland. Otaliga gånger har någon bilist tvärstannat, för att med ett brett småleende släppa över någon som, i värsta fall, befunnit sig tio meter från övergångsstället. Smidigt? Knappast. Miljövänligt? Inte alls. Att fyra-fem bilar från båda hållen måste tvärstanna, bara för att nån smilfink ska få göra ”dagens goda gärning” är överdrivet och onödigt.

5) Till sist, ovan nämnda långa raka från rondellen mot Lemland har i mitt tycke löjligt låg hastighetsbegränsning, 50 kilometer i timmen. Detta, antagligen för att det räknas som stadsområde, trots att den lätta trafiken har egen körbana, skild från huvudvägen av ett brett dike, vägen är snörrak, och sikten är god åt alla håll. Man kunde väl höja begränsningen till 60, kanske till och med 70. Något för våra lagstiftare?

Nej du, detta är ingen kverulantgubbes behov att gnälla, utan praktiska tips, som med minimal insats, dagligen kunde göra vardagstrafiken smidigare för tusentals trafikanter.

Peter Blumenthal

Lemland