Skicka in en insändare
För att göra din röst hörd kan du mejla debatt@alandstidningen.ax. Du kan skriva under med signatur men vi behöver dina kontaktuppgifter.
Din insändare får maximalt bestå av 3.000 tecken (inklusive mellanslag).
För någon månad sedan, i början av året fanns det en nyhetsnotis om ett lagförslag, att öppna upp för användning av så kallade A- traktorer på Åland. En A-traktor, tidigare kallad Epa-traktor i Sverige, är en personbil, oftast Volvo, där man strypt kraftresurserna så att den kan gå maximalt 40 km/h. Bilen förses med en varningstriangel bakom, och får därigenom framföras från 15 års ålder.
Förespråkare och entusiaster framhåller påstådda fördelar, som att 15-åringar får komma ut i trafiken, de är bättre skyddade vid eventuell kollision än på moped med mera.
Dessa är dock fakta med modifikation. Sant är att föraren är mera skyddad i en A- traktor än i en mopedbil, som har svagare kaross, saknar krockkuddar, vilket även mopeden helt saknar.
De negativa faktorerna överväger dock tyvärr. Jag har bott över 8 år i Sverige, och sett vad de leder till. Otaliga trafikstockningar dagligen på flera håll, och en ofantlig mängd frustrerade bilister, och medtrafikanter. På våra smala, och kurviga landsvägar här på Åland, med många backkrön, och begränsade möjligheter till riskfria omkörningar, skulle det bli rena vansinnet till följd. När frustrationen ökar, så minskar omdömet, och försiktigheten hos många, och man börjar ta flera och våghalsiga omkörningar, som i värsta fall kan sluta med döden för en själv och för andra.
Upprörda tonårsföräldrar protesterar säkert här, och tycker det är så bra att lilla Kalle eller Stina får sitt eget fordon, och får komma ut i trafiken. Lika roligt är det knappast sedan, ifall lilla Kalle eller Stina kör ihjäl sig, eller blir orsak till att någon annan gör det. Det är konsekvenser de överlevande hamnar att leva med resten av livet.
Det finns en orsak till att lagstiftare och myndigheter, satt 18 års åldersgräns för att få framföra en bil i trafik. Brist på mognad och omdöme hos yngre chaufförer, har motiverat den åldersgränsen.
Mopedungdomar är inget problem för andra, så länge de kör längs högra vägkanten som de bör göra. Mopedbilar utgör enligt många, redan ett stort problem i vardagstrafiken, när dessa är betydligt svårare att köra om. Gör därför inte problemet ännu värre, genom att släppa fram A- traktorer på våra landsvägar.
Det är inte meningen att det stora flertalet skall få lida, bara för att en mindre grupp ska få ha kul.
Säg därför nej till A-traktorer på Åland.
Peter Blumenthal
Lemland
