Ledare
Att behöva ta färjan för att serva bilen är inte bara ett praktiskt problem utan det visar även på Ålands sårbarhet som liten marknad.
Staffan Lund
Orimligt att behöva ta färjan för att serva bilen
Ekonomi » Småskalighet i all ära men det har en baksida. Det visar inte minst problemen med service av bilar när ålänningar nu måste söka sig till Norrtälje eller Åbo.
Ledarsidan
Ålandstidningens ledarsida vilar på en borgerlig grundsyn och ska återspegla det traditionellt demokratiska åländska samhället. Ledarsidan ska verka för att utveckla ålänningarnas självbestämmande samt för bevarandet av Åland som ett enspråkigt svenskt örike.
Många åländska bilägare bet sig i tungan när Bifas konkurs blev ett faktum. Inte för själva konkursen i sig utan snarare för att Åland blir av med ännu en bilhandlare och ännu en märkesverkstad. Med djup suck konstaterade många att nu blir det att sätta sig på färjan för att få bilen servad. Visst finns verkstäder på Åland men ska garantier upprätthållas är en verkstad på annan ort det enda som gäller.
Vi har fått vänja oss vid att antalet bilhandlare minskar på Åland. Intresset från de stora bilmärkena för orter som Åland är många gånger obefintligt. Bilar ska helst säljas online eller av stora bilhandlare där du kan köra ut din bil på direkten. Där har åländska bilhandlare inte en chans.
Situationen sätter den åländska bilägaren i en sits där riskerna blir stora. Längre avstånd till garantiservice, högre kostnader och mer osäkerhet. Ingen idealisk sits.
Samtidigt öppnar detta för de bilmärken som fortsättningsvis finns på Åland. De som kan ge trygghet och lokal service. Det är en styrka som de återstående bilhandlarna kan ge samtidigt som det är något som troligen uppskattas av många kunder.
Lyfter vi upp frågan ett snäpp till blir frågan större än att bara handlar om bilar. Det blir en fråga om en orts attraktivitet, tillgänglighet och inte minst infrastruktur. Att Åland tappar en rad bilmärken må vara sin sak men nu börjar antalet bilförsäljare bli få till antalet. Iinte minst påverkar alla utvecklingar åt det negativa hållet likt denna hela Ålands attraktionskraft. Orsaken är enkel, allt som minskar möjligheterna till service på lokal nivå gnager på attraktionskraften för den som vill flytta till eller bo på Åland. Oavsett om vi kan tycka att det enskilda fallet inte förefaller så allvarligt. Så vad kan man göra?
Vi måste bli många fler än dagens cirka 31.000 invånare för att vissa grundläggande funktioner ska fungera. För att service på en viss nivå ska finnas, för att transporter ska gå, för att nya flygrutter ska komma, kunskap säkras och för att fler företag ska uppstå.
Sanningen är att bilhandeln länge har varit pressad och marginalerna små. Att etablera en märkesverkstad kräver volymer som Åland i praktiken inte kan erbjuda. När en aktör försvinner finns det ingen självklar ersättare. Tröskeln är för hög, marknaden för liten.
Det betyder att utvecklingen riskerar att bli permanent. Märken som försvinner kan vara borta för gott.
För konsumenten innebär det ett tydligt skifte. Valet av bil blir inte längre bara en fråga om pris, prestanda eller preferens utan om tillgång till service.
Åland är sårbart och att säga att man har lösningen på detta är att ljuga. Litenheten är och har alltid varit vår stora sårbarhet. Om Åland ska lyckas måste vi bli fler. In- och återinflyttning måste till eller ett ökat födotal. Vi måste bli många fler än dagens cirka 31.000 invånare för att vissa grundläggande funktioner ska fungera. För att service på en viss nivå ska finnas, för att transporter ska gå, för att nya flygrutter ska komma, kunskap säkras och för att fler företag ska uppstå. Det är här själva utmaningen ligger.
Det är den dystra sanningen som kräver ett långt mer målinriktat och långsiktigt arbete än att säkra en enskild märkesverkstad. Innan vi är där behöver alla fundera ett varv till nästa gång vi köper varor eller tjänster och försöka så långt som möjligt välja det lokala alternativet. Ett alternativ som inte bara ger service utan också är med och bidrar till att vi har ett levande och attraktivt Åland.
