Nya bostäder vid framtidens ÖsterledMariehamns

Nya bostäder vid framtidens Österled
Mariehamns stadsplan för Rönnbergs torg vinner inte laga kraft. I en motion till stadsfullmäktige den 26.9.2023 konstaterade jag att staden i sin kommande planering kan vägledas av mina tidigare motioner till stadsfullmäktige i detta planläggningsärende.
Flervåningshus med bostäder har i huvudsak byggts perifert utanför stadskärnan. "Villastaden Mariehamn" har i brist på samhällsplanering medfört enorma affärskomplex på gränsområdena till Jomala och ett gigantiskt bilbestånd med omfattande fordonstrafik genom stadskärnan. De nyaste bostadsområdena i stadens södra delar saknar kommersiella funktioner i närområdet vilket ytterligare förstärker bilberoendet. Därtill har ett Styrsöprojekt poppat upp.
Den 21.12.2021 motionerade jag att ifall Österleden sänks ner i en tunnel (havsvattenbarriär) skulle det vara möjligt för staden att utvecklas på ett sätt som skulle möjliggöra en anpassning till klimatförändringen. Samtidigt skulle erhållas ett attraktivt centrumanknutet område för boende.
Planering skulle ske för området Styrmansgatan norrut, till en linje mellan restaurangskolan och badhuset, längs en framtida Österledentunnel. På området kan skapas bostäder i flervåningshus.
Norrut från Styrmansgatan skulle det första flervåningshuset kunna vara sex våningar och anpassat för äldre och personer med funktionsvariationer. I nedersta våningen kunde finnas sociala servicefunktioner.
Det följande våningshuset norrut kunde vara åtta våningar med nedersta våningen avsedd för barnomsorg. Följande hus norrut kunde vara tio våningar. I nedersta våningen kunde finnas träffpunkt för de boende inom området, cykelreparatör och lunchrestaurang.
Därpå följande hus norrut kunde vara sexton våningar. I nedersta våningen kunde finnas bilpoolsadministration och gym och i översta våningen en utsiktsrestaurang.
På detta centrumnära område skulle ett attraktivt boende göras möjligt för upp till sexhundra mariehamnare.
Leif Holländer (Ob)