Insändare
Blå dunster om tunneln
Det privata företaget FS-links utredningar om ett tunnelbygge mellan Svinö och Degerby visar att en tunnel blir orimligt dyr och att det politiska spelet om en tunnel är att slå blå dunster i ögonen på väljarna.• Nästan 11 km tunnel utan säkra utrymningsvägar genom en parallell tunnel. Även om den uppfyller norsk säkerhetsstandard blir det inte accepterat av gemene man.• Tänk dig 11 km i tunnel ut till skärgården utan att på vägen se skärgård. Mynningen hamnar en bra bit utanför Degerby.
Det privata företaget FS-links utredningar om ett tunnelbygge mellan Svinö och Degerby visar att en tunnel blir orimligt dyr och att det politiska spelet om en tunnel är att slå blå dunster i ögonen på väljarna.
• Nästan 11 km tunnel utan säkra utrymningsvägar genom en parallell tunnel. Även om den uppfyller norsk säkerhetsstandard blir det inte accepterat av gemene man.
• Tänk dig 11 km i tunnel ut till skärgården utan att på vägen se skärgård. Mynningen hamnar en bra bit utanför Degerby.
• Turismen blir lidande eftersom besökarna, också cykelturisterna, vill uppleva skärgårdsresor.
• En sprängning i Ekholmssund för att bibehålla nuvarande trafiksträckning med ny miljövänligare färja innebär mer sprängningar än Gripöprojektet.
• Gripöprojektet med bro och ny färja är klart satt sparkas igång och innebär ett 80-tal arbetsplatser under flera år.
• Kortrutten sparar driftskostnader på ganska kort sikt, pengar som kan läggas på vår välfärd.
Nej, det enda realistiska är att fullfölja kortruttprojektet som det redan lagts pengar och utredningar på. Allt annat är ett spel för gallerierna.
Ulf Weman (S)
Ålandstidningen