Simon Holmström, vd vid Zebrabil, står stolt framför de tre bilarna som innebär starten för företagets satsning på bildelning på Åland. Den första i sitt slag med det här konceptet.

– Det har gått nästan fem år sedan vi började spåna på en bildelningsapp här på Åland men just då såg vi ingen ekonomisk vinning, Vi sökte både investering och bidrag men fick inte napp, säger han.

Skillnaden då mot nu är att Hopp kliver in med en helt färdig app som redan använts i flera år på Island.

– Då tänkte vi bara att ”Vi kör!”, säger Simon Holmström.

Den isländska marknaden är sisådär tio gånger större än den åländska. De har just nu cirka 50 bilar i omsättning och har startat en Uber-liknande tjänst med taxibilar.

– Och så har de ett antal varubilar för företag, säger Svein Erik Sogn.

Har gott om bilar

Men vem är det tänkt ska utnyttja bilarna? Duon säger att det exempelvis kan röra sig om personer som kanske inte har någon bil, men vill storhandla. Eller att du behöver ta dig från punkt a till b på ett snabbt och smidigt sätt.

– Du åker till Maxinge fram och tillbaka och betalar kanske 15–20 euro, säger Svein Erik Sogn.

Samtliga bilar är elbilar fast med olika räckvidd.

– Det finns ju en miljövinst i det här också, säger Simon Holmström.

– Nu kör vi i gång det som ett försök och så får vi se vad det ger.

Om det skulle explodera under sommaren med alla turister, är ni redo då?

– Jadå, bilar har vi så det är inget problem. Behövs det dubbelt så många och det funkar ekonomiskt för oss och Hopp är det bara att köra.

Svein Erik Sogn tror även att bildelningen kan användas som en personalförmån.

– Vi har ett specialupplägg för företag där de kan lägga in anställdas telefonnummer och välja vilken tid på dagen de får använda den. Vilket många gjort med elskotrarna, säger Svein Erik Sogn.

Lanseringen av appen och bildelningen hoppas de ska ske den här veckan.