Bertil Karlsson, medlem i Ålands skötbåtsförening, berättar historien om de återbördade seglen i ett mejl till Ålandstidningen.

Seglen – fyra till antalet och tillverkade av materialet dacron – har under flera år legat inpackade i ett magasin i Sjökvarteret som tidigare hyrdes av skonaren Lindens åländska rederi.

Linden byggdes 1990-1993 på varvsplatsen där galeasen Albanus tidigare hade byggts. Initiativtagare och huvudfinansiär var redaren Bror Husell och bygget var det projekt som tillsammans med Albanus lade grunden till det som så småningom skulle bli dagens sjökvarter, skriver Bertil Karlsson.

Linden såldes 2014 till Helsingforsrederiet Fregatti, som 2017 sålde henne vidare till ett danskt konsortium bestående av tre investerare som gått samman för att arrangera charterseglatser på Svalbard med omnejd. 2020 köpte Bjørn Åge Workinn fartyget.

Glömdes kvar

Efter att Linden lämnat Sjökvarteret som hemmahamn nyttjades magasinet bland annat av Ålands Sjödagar. Man reflekterade inte så mycket över innehållet i segelpåsarna, skriver Bertil Karlsson.

Men i höstas behövdes utrymmet för annat. Ålands skötbåtsförening tog därför hand om påsarna. Och det var då det visade sig att de innehöll seglen som var avsedda för Linden.

Skötbåtsföreningen kontaktade Bjørn Åge Workinn via kaptenen Rasmus Jacobsen. Han var mycket intresserad av att återfå seglen, som förmodligen glömts kvar då Linden såldes första gången.

”Nästan perfekta”

I måndags kom Bjørn Åge Workinn till Åland för att hämta seglen, och när Ålandstidningen når honom på tisdag eftermiddag har han även hunnit inspektera dem.

– De är i väldigt gott skick, nästan perfekta. Ett eller två av dem behöver fixas lite, säger han.

Han är mycket glad över att seglen hittades.

– Det är alltid mycket bra med original som de här.

Linden används i dag för turisttrafik, mestadels till Svalbard och andra delar av Arktis, säger Bjørn Åge Workinn.