I projektet med att förnya broar och färjfästen tas nu nästa steg när landskapsregeringen bestämt att anta anbudet från Eriksson Bygg Ab i upphandlingen att förnya norra färjfästet på Kumlinge och utbyte av Kastörsbron. Det skriver landskapsregeringen i ett pressmeddelande.

Projektet har planerats i flera år och entreprenaden påbörjas i månadsskiftet oktober-november.

– Vi har nu kommit ungefär halvvägs när det gäller förnyelsen av landskapets broar. Vi har bytt ut dem på Brändö, kökar och Föglö. Vad gäller färjfästena är vi fortfarande på första halvan. Där har vi förnyat Åva och Jurmo och håller som bäst på i Sottunga, säger bro- och hamningenjör Anders Sundblom till Ålandstidningen.

Kastörsbron är den sista av träbroarna i skärgården som byts ut. Totalt kommer projekten att kosta ca 9,8 miljoner euro och ligger i storleksordningen som tidigare entreprenader i skärgården.

Entreprenaden omfattar att bygga ett nytt färjfäste på norra Kumlinge för att anpassa färjfästena till dagens fordonstrafik, trafiklaster och kommande förnyande av fartygsflottan. I samma upphandling ingår att byta ut Kastörsbron för att anpassa bron till dagens trafiklaster och krav. Många broar och färjfästen i den åländska skärgården är byggda på 1960 och -70 talet och är i slutet av sin livslängd med betydande skador och bärighetsproblem.

Entreprenaden planeras att vara färdig i maj 2025.