Godby Shipping utökar samarbetet med DFDS, nu chartras roro-fartyget ms Midas till det danska jätterederiet.

Midas var hela förra året chartrat till det svenska rederiet TransProCon, men hann knappt återlämnas innan nästa uppdrag.

– Fartyget kom tillbaka på nyårsafton och gick direkt in i en charter för DFDS. Det är en relativt kort charter, 3+3 månader, säger Godby Shippings vd Dan Mikkola.

– DFDS dök upp väldigt passligt, och vi har redan sedan tidigare två fartyg (Lysvik Seaways och Lysbris Seaways reds. anm.) chartrade till dem. De hade ett behov och det gick snabbt och enkelt att komma fram till en lösning.

Vad används Midas till nu?

– För tillfället ligger hon stilla i Dunkerque (Frankrike reds. anm.) som ett beredskapsfartyg och väntar på att eventuellt behövas.