Kommentarer

Har man den inställningen att

Har man den inställningen att Föglö och intilliggande kommuner får klara sig utan förbindelse med fasta Åland kan man ju tänka som BG. Men om skärgården skall leva vidare och människor skall kunna bo där och ha en möjlighet att åka till sina jobb eller uträtta nödvändiga ärenden hos sjukvård , myndigheter och banker måste den möjligheten finnas. Dessutom finns närmare 700 fritidsbostäder bara i Föglö som ägs i huvudsak av ålänningar och används en stor del av året. Men färjtrafiken har blivit för dyr och det gäller att hitta ett sätt att göra den billigare för landskapet som har ökande kostnader på flera områden. Kan man lösa trafiken på ett billigare och för framtiden bättre sätt är det väl dumt att inte göra det. Behovet har ju inte minskat med åren och kommer säker inte att göra det i framtiden.

De har varit ytterst tydliga

De har varit ytterst tydliga med att detta kanske är ett alternativ för framtiden. Nu satsas alla resurser på att genomföra kortrutten. Så varför skulle de kommentera tunneln? De har absolut ingen orsak att kommentera eventuella investeringar som inte finns i pipeline.

Som känt ansvarar staden och dess socialnämnd för äldreomsorgen i Mariehamn.

Felaktig information som sprids kallas desinformation. Jag väljer att tro att en lagtingsman, som ska åtnjuta medborgerlig dygd, inte medverkar till sådant.

Riksdagens första egentliga ärende för nya mandatperioden var att behandla förslaget till tilläggsbudget. Till den behandlingen kan, som alltid, olika ändringsförslag göras.

Jag har fått frågan om min inställning till Föglötunneln. Det är ingen hemlighet att jag inte kan vara enig med den sittande regeringen i tunnelfrågan.

Klimatet i sociala medier just nu är skrämmande. Att sprida rykten, dra egna slutsatser och döma någon på förhand är inte okej.

Rätten till självbestämmande och full delaktighet för personer med funktionsnedsättningar, det vi i dag kallar funktionsrätt, borde 2019 när vi pratar om alla människors lika värde och rättigheter vara en självklarhet.

I dessa valtider svämmar tidningarna över av en massa vallöften och önskemål som troligen aldrig kan förverkligas.

Det råder politisk enighet i att det är stort behov av gång- och cykelväg ut till Järsö. Kanske Ålands mest intensiva cykeltrafikled, åtminstone sommartid.

Valkompassen vilseleder mer än den vägleder. I omvärlden är det en självklarhet för public service att en valkompass både ska visa väljarna vilken kandidat som står närmast dem och vad enskilda kandidater har för uppfattning.

Folket vill ha ett samhälle utan hemligheter som bara vissa politiker och tjänstemän känner till. Exempel: Varför får samhällsägda bolaget Åland Post konkurrerainom långtradartrafik med privata bolag som Transmar bland andra?

Är jag en klimatförnekare? Eller en populist när jag säger att vi måste hålla mått i klimatfrågan? Jag vet inte och jag bryr mig inte heller.

Eftersom vi i lagtinget som bäst håller på att slutföra behandlingen av förslaget till ny grundskolelag, ser jag mig för stunden förhindrad att bemöta Rainer Juslins (Lib) rallarsvingar på insändarplats och på sociala medier.

Tony Salminen (MSÅ) framför konstruktiva tankar kring hur behörighetsutmaningen för lärare med svensk utbildning kan hanteras i förordning. Det finns just nu en gyllene chans att beakta skrivningarna i kommande förordning.

Fler insändare