För att göra din röst hörd kan du mejla debatt@alandstidningen.ax. Du kan skriva under med signatur men vi behöver dina kontaktuppgifter.
Din insändare får maximalt bestå av 3.000 tecken (inklusive mellanslag).
Att elektrifiera en 30 år gammal färja som redan är för liten för trafiken över Prästösund, den linje Åsub nyligen konstaterat att transporterar 50 procent av hela den åländska skärgårdens resenärer, är i sig ett beslut jag på intet sätt kan förstå vitsen med. Det är dock framfört via flera olika kanaler sedan tidigare och något som är försent att påverka nu.
I tisdags åkte således F123 iväg för det planerade projektet. Varken i tisdags, i går eller i dag (läs torsdag) finns den inhyrda reservfärjan i trafik på grund av att F123:s färjfäste måste modifieras för att passa. Första färjan man skulle hyra in behövde företaget mitt i allt själva, och den nu aktuella passade inte i färjfästet som utlovat. En får hoppas och utgå från att avtalen är så pass bra skrivna så landskapsregeringen, och således vi skattebetalare, åtminstone blir ersatta för dessa havererade överenskommelser.
Dessa dagar har långa köer och över 40 minuters väntetid redan varit ett faktum. Detta TROTS att ansvarig minister Camilla Gunell (S) meddelat att kapaciteten ska vara minst densamma, om än delat på två färjor, eftersom färjorna kommer köra parallellt vid såväl Hummelvikstrafik som övriga tider då behov uppstår.
Det tog inte ens 3 timmar från att F123 lämnat Prästösund förrän köbildning och efterlämnade bilar var ett faktum.
Jag är uppriktigt ledsen över att våra farhågor blev sanna så snabbt. Hade mer än gärna stått och sagt ”jag/vi hade fel, detta har löpt på bra” om fem månader när elektrifieringen planeras vara slutförd.
Ålandstidningen
Det är beklagligt att det redan första dagarna ställt till bekymmer för såväl företagare som privatpersoner, för såväl Vårdöbor som övriga ålänningar. Att ingen som helst officiell info gått ut på förhand över att första dagarna kunde bli så här med endast en färja i trafik är desto beklagligare.
Jag hoppas att färjförarna eller de som jobbar med att nu modifiera färjfästena slipper ta emot resenärers frustration över situationen, de är inte de som beslutat om detta upplägg och projekt. Dessa beslut är tagna högre upp.
Med hopp om förbättrad info och förbättrad kapacitet, bättre service kan ni leverera!
