I torsdags höll landskapsregeringen (LR) ett extra plenum med anledning av det spörsmål som den socialdemokratiska och delar av den liberala lagtingsgruppen lämnat in den 27 juni. Spörsmål ska besvaras inom tio dagar och eftersom lagtinget är på sommarledigt och därmed inte har några kommande plenum beslöt landskapsregeringen att kalla till ett extra plenum.
Spörsmålet gällde domen i tingsrätten gällande skadeståndet av elhybridfärjan. Undertecknarna frågade LR varför man inte föreslagit för lagtinget att fullmakten skulle dras tillbaka med säkerställd majoritet och varför LR underlåtit att vidta risk- och skademinimerade åtgärder gällande uppsägning av avtalet. Man undrade också hur LR tänkt involvera lagtinget i den fortsatta behandlingen gällande skadestånd, räntor och eventuella ytterligare rättegångskostnader.
Pågående juridisk process
LR konstaterade att man inte tänker svara på spörsmålet. Enligt lantråd Veronica Thörnroos beror detta främst på juridiska orsaker.
– Vi befinner oss fortfarande i en process där vi inte beslutat om vi kommer överklaga domen eller inte, vi har på oss till den 26 augusti att lämna in eventuellt besvär. Därför vill vi i det här skedet inte gå in i en politisk och juridisk diskussion förrän vi beslutat hur vi valt att göra, säger hon till Ålandstidningen.
Bland undertecknarna av spörsmålet finns personer som hörts i tingsrätten och troligen också kommer höras i hovrätten om processen tas vidare, vilket också är en anledning till att man inte svarar på spörsmålet.
Lantrådet säger även att hon är förundrad över undertecknades sätt att agera gällande spörsmålet.
– Ett spörsmål är ett parlamentariskt tungt verktyg. Det väcker en viss förvåning att man från spörsmålsundertecknarnas sida inte är villiga till debatt genom att i spörsmålet inte yrka på att lagtinget ska sammanträda till ett extra plenum, säger hon.
Med anledning av detta gör man den bedömningen att ett svar på spörsmålet i nuläget inte är till offentliga Ålands fördel och att man vid behov kommer ge en upplysning till lagtinget under höstsessionen.
Betalar ersättning
Landskapsregeringen meddelade också under det extrainsatta plenumet att man betalar de direkta kostnader som Finlands färjetrafik Ab och Ansgar Ab gått miste om när färjavtalet sagts upp. I tingsrättsbehandlingen uppgavs att kostnaderna låg på 496.976,97 euro, vilket man inte har bestridit. Från landskapets sida kommer man betala cirka 562.000 euro till konsortiet då ränta tillkommer på ersättningen.
