Unga utmanar är en artikelserie med fokus på de unga i valet.
Vi har låtit en ung lagtingskandidat från varje parti utmana en valfri lagtingskandidat från ett annat parti på frågor hen tycker är viktiga.
Partierna har själva valt vilken ungdom de vill lyfta fram. Lotten har avgjort vilka partier som utmanar varandra.
I dag utmanar Mathias Johansson (C) Bert Häggblom (Ob) på ÅHS, miljö, näringsliv/ekonomi och infrastruktur.
• ÅHS
Sjukvården slukar i dag en stor del av landskapets budget. Utmaningen är, enligt Mathias Johansson, att bibehålla den goda vården. 
– Om vi inte klarar av det är det ett misstroende mot självstyrelsen.
Utmaningen är framför de höga kostnaderna för den externa vården, säger han.
– Landskapets kassa är inte outsinlig.
Hur ska man lösa det?
– Jag tycker inte att politikerna ska föregripa den analysen, det måste de sakkunniga titta på.
Bert Häggblom vill ruska om ÅHS. Han anser att organisationen borde styras av landskapsregeringen. Han beskriver ÅHS som hierarkiskt där de som jobbar på golvet inte tillåts tala direkt med högsta ledningen.
– Patientsäkerheten är inte alla gånger säkrad.
Han efterlyser en snabbare behandlingsordning, där patienterna inte behöver vänta så länge på varken diagnos eller behandling.
– Vi har både utrustning och bra personal. Det är fel på tänket i organisationen.
Mathias Johansson, som själv jobbar på ÅHS, anser att patientsäkerheten är bra, liksom stämningen i huset.
Bert Häggblom är förvånad att man satsar 1,4 miljoner euro på ett parkeringsgarage. Det måste finnas billigare sätt, anser han. Dessutom måste man bli mer flexibel när det gäller besök på hälsocentralerna i Godby och Mariehamn och inte enbart se till var patienterna bor. Mathias Johansson håller med om att mer flexibilitet vore bra.
• Miljö
Åland kan inte ensamt påverka miljön i Östersjön, och det vi gör märks inte nämnvärt, säger Mathias Johansson. Däremot kan vi påverka vår lokala miljö.
– Jag skulle vilja säkra våra dricksvattentäkter. Vi måste ha smarta skyddszoner runt dem, kanske inte flera kilometer, utan graderade skyddszoner som underlättar för markägarna. 
Han påvisar också vikten av bra rening av tungmetaller, och lyfter fiskodlingen Fifax i Eckerö som ett bra projekt.
Vill du ha upp fiskodlingarna på land?
– Det vet jag inte, men det är ett spännande projekt. Man måste kunna leva i skärgården också. 
Bert Häggblom är starkt kritisk till det rådande LBU-programmet som han menar försvårar för ekologiska odlare. Målsättningen för honom är ett helt ekologiskt jordbruk på sikt.
Mathias Johansson anser att jordbrukarna redan gjort sitt för miljön:
– Vi har ett miljömässigt jordbruk. Det finns ingen näringssektor som gjort så mycket och har så komplexa krav på sig.
En övergång till ett helt ekologiskt jordbruk måste komma från jordbrukarna själva, anser han.
– Jag tycker inte att landskapet ska styra med pekpinnar.
Bert Häggblom påpekar att det är just det landskapsregeringen gör i och med LBU-programmet.
• Näringsliv/ekonomi
Mathias Johansson vill se en politisk samling kring en höjning av klumpsumman. Han anser att man ska ha täckning för de satsningar som görs, och pekar på vikten av att stöda det åländska näringslivet.
Vad ska man konkret göra?
– Inte utöka regelbördan, och skära där man kan.
Även om det faller utanför Ålands behörighet anser han att företagarna ska få anställa vilken arbetskraft de vill. Ålderstilläggen i förvaltningen vill han slopa, och i stället införa årliga löneförhandlingar.
Bert Häggblom vill se en ekonomi i balans, utan upplåning. Det som står i valprogrammet ska förverkligas endast om pengarna finns. Han vill också slopa regler som försvårar för företagen. 
– Företagen bromsar eftersom de inte vågar satsa längre, säger han och menar att politikerna ska hålla fingrarna borta från näringslivet.
– Politikerna får inte bli dåliga företagare.
Han är kritisk till Åda som han menar tagit arbete från privata aktörer.
– Vi behöver utveckla it-infrastrukturen. Åda är ett bra sätt, säger Mathias Johansson.
• Infrastruktur
För att trygga vardagen för boende på norra Åland vill Mathias Johansson att man förverkligar de projekt man påbörjat. Han vill också se bättre bussturlistor till landsbygden med fokus på morgon- och kvällsturer.
– Jag tror inte det är realistiskt att utöka turerna, man måste möblera om.
Bert Häggblom är kritisk till att landskapsregeringen i kortruttsarbetet spenderat två miljoner euro på konsulter när kompetensen finns i huset. Han anser att vi inte har råd att förverkliga kortrutten och att landskapet ska sluta med rederiverksamhet, och köpa in tjänsterna.
– Sälj färjorna när avtalen går ut. Och ställ krav på svenskspråkig personal på färjorna, det skulle trygga den åländska arbetskraften.
Han säger att det finns en ”enorm diskrepans” mellan de ekonomiska satsningar som görs på trafiken i skärgården och på fasta Åland. 
– Där kan man se över färjornas turer. Ska alla turer gå året runt?
Nu tycker han det är fasta Ålands tur att få sin del av kakan. Kanske en vajerfärja mellan Hammarland och Geta för att underlätta för turismen? Eller bygga ut cykelvägarna.
Mathias Johansson säger att en kortrutt betalar sig snabbt. 
– Vi ska göra vad vi kan för att upprätthålla en levande skärgård.

Sandra Widing