Efter att 2019 ha vunnit den nordiska serien i Super Street Bike siktade Ida Zetterström och hennes team (Alandia Motorsport) på att genomföra hela EM-serien 2020.
Men på grund av coronapandemin blev det aldrig någon EM-serie förra sommaren – och inte heller någon nordisk serie. I stället resulterade fjolåret i en nationell titel då man vann den tre deltävlingar långa FM-serien i Kauhava.
Förutom titeln blev Ida Zetterström även den nästsnabbaste Super Street Bike-föraren i Europa med tiden 6,885 sekunder.
– Det kanske inte låter jättemycket med bara tre tävlingar på en säsong men för oss gjorde det verkligen stor skillnad då vi fick köra betydligt flera repor vid varje tävling än annars. I och med att man bara tog emot finländska förare i Kauhava blev det tunnare startfält vilket i sin tur resulterade i mera körtid för oss som var där, säger Ida Zetterström.

Ser mörkt ut för EM-serien
Med två titlar på två år, flera repor under sju sekunder och ett nytt och slagkraftigt personbästa hoppades man i stället att 2021 skulle bli året då man på allvar skulle slå igenom i Europa.
Men nu ser även denna EM-säsong ut att brinna inne. En efter en ställs tävlingarna in och av de sex planerade deltävlingarna återstår endast två.
– Personligen har jag svårt att se hur EM-serien ska kunna bli av men än så länge har man inte gjort något officiellt uttalande. Det är klart jag hoppas på någon form av lösning men det ser onekligen mörkt ut, berättar Ida Zetterström.
– Det går inte att köra en serie på bara två tävlingar – och i och med att det inte finns så många EM-klassade banor måste det nog till att någon eller några banor arrangerar fler än en EM-tävling för det överhuvudtaget skulle gå ihop.
Ett annat stort orosmoln är publikfrågan, menar Ida Zetterström.
– Utan publik är det svårt att arrangera mästerskap. Varje tävling har egentligen två huvudintäkter, betalande publik och förare i form av anmälningsavgifter. I och med att restriktionerna dessutom skiljer sig från vecka till vecka och från land till land är det också jättesvårt att veta vilka förare som kan komma.
Hur känns det att, som du, vara i sitt livs form men inte slippa ut på banorna i Europa?
– Så klart är det frustrerande, men det är ingenting vi kan påverka. Framför allt är det synd då vi känner att vi har ett team som skulle kunna utmana de allra bästa i Europa. Det fanns ingen som körde så jämnt och bra som vi i fjol och det gör ju att vi verkligen tror att vi skulle kunna vara med och utmana i toppen av en EM-serie, svarar Zetterström.

Nyheter på ingång
Det ser även kämpigt ut för den nordiska serien. Hittills har två NM-tävlingar ställts in, en i Sverige och en i Finland.
– Det är samma fråga där, blir serien av ens? Vi hade förhoppningar om att kanske åka på en tävling till Norge men de indikationer vi fått är att det nog blir svårt, säger den åländska dragraceföraren.
Blir det då någon säsong överhuvudtaget för Ida Zetterström? Och i så fall, hur kommer den att se ut?
– Det är jättesvårt att sia om i dagsläget. Men någon form av säsong blir det nog. Vi har lite nyheter på gång som jag dessvärre inte kan gå in på desto mera i det här läget. Men om en månad borde det nog ha klarnat.
– Jag hoppas att ni ska få se mig på hojen någon gång i juni. Det är min plan i alla fall. Jag håller även tummarna för att ni ska få se mig på en tävlingsbana någonstans före det, men det kan jag inte lova, säger Ida Zetterström lite kryptiskt utan att avslöja mera.