Folkrederiet tar nästa steg mot ny batteridriven färja

Ålands Folkrederi vill ta nästa steg i planerna på en ny batteridriven färja mellan Mariehamn och Kapellskär och har ansökt om stöd för att färdigställa en så kallad byggspecifikation.

En byggspecifikation är ett centralt dokument som i detalj beskriver fartygens design, material, system och prestandakrav och utgör grunden för en eventuell framtida beställning.

Hittills har folkrederiet arbetat pro bono, men enligt ansökan återstår omkring sju månaders arbete innan byggspecifikationen kan slutföras. För det söker man nu 86.400 euro, motsvarande hälften av projektets beräknade kostnad.

Arbetet med byggspecifikationen leds av Kaj Jansson som står bakom folkrederiet tillsammans med Tomas Lundberg.

Som Ålandstidningen tidigare berättat har folkrederiet redan tagit fram en konceptskiss av det nya fartyget, som planeras bli 136 meter långt och 25,5 meter brett samt ha plats för 1.500 passagerare och 325 bilar.