Rederi Ab Eckerö radar upp rekord på rekord

Rederi Ab Eckerö offentliggjorde under torsdagsförmiddagen sin bokslutskommuniké för 2025. Efter en volymutveckling på samtliga linjer förbättrades rörelseresultatet med 3,2 miljoner euro till 25,6 miljoner vilket är koncernens bästa någonsin. Nettoresultatet stannar på 18,8 miljoner (15,6 miljoner året före) vilket i sin tur är det näst bästa någonsin.

Både passagerar- och fraktvolymer har ökat, främst på linjen Finland-Estland där man har en marknadsandel som ökat från 40 till 46 procent för frakt och fortsättningsvis ligger på 28 procent för passagerare. På linjen Åland-Sverige uppskattas marknasandelen ligge på fyra femtedelar av resandet.

Totalt på samtliga linjer fraktades 210.598 enheter, en ökning med elva procent, vilket är det högsta uppnådda antalet någonsin under ett helår för rederiet. Antalet passagerare uppgick till nästan 3,2 miljoner, en ökning med två procent vilket också är ett rekordantal.

Koncernförändringar

I sin bokslutskommuniké skriver rederiet att man i oktober genomgick en omfattande refinansiering för att omfatta kapitalstrukturen och minska den räntebärande skuldsättningen. Genom ny finansiering på 29 miljoner euro kunde man lösa in den återstående delen av sitt obligationslån på 27,3 miljoner. Under hösten placerade koncernen sin överskottskassa i kortfristiga finansiella tillgångar med låg risk, värdet var vid årets slut 19,1 miljoner euro. Soliditeten för bolaget har under året ökat med 2,4 procentenheter till 59,6 procent.

Under 2025 har flottan förändrats, ms Sailor köptes av AS Tallink och döptes om till ms Fjärdvägen som sedan årsskiftet trafikerar Långnäs-Nådendal för dotterbolaget Eckerö Link Ab. Det ersatta fartyget, med samma namn ms Fjärdvägen, ligger ute till försäljning.  I november såldes roro-fartyget ms Transporter till Oy Trailer-Link Ab, ägt av Godby Shipping, vilket gav en resultateffekt före skatt på 3,4 miljoner euro. 

Koncernstrukturen förändrades genom att både Eckerö Shipping och Williams Buss under fjolåret avvecklades, samtidigt som tidigare nämnda Eckerö Link bildades.

Den 12 mars ska styrelsen behandla en eventuell dividend, förslaget kommer att framgå i kallelsen till bolagsstämma