Finnlines rapporterar förbättrat resultat

Omsättningen ökade knappt och uppgick till 713,5 miljoner samtidigt som rörelsevinsten landade på 79,4 miljoner euro.

Det är nästan nio miljoner bättre än 2024 då resultatet dessutom innehöll engångsvinster från fem fartygsförsäljningar. Efter skatt var resultatet 25,6 miljoner bättre än 2024, och uppgick till 67,2 miljoner euro. 

Vd Thomas Doepel konstaterar att 2025 ur ett finansiellt perspektiv var ett stabilt år för Finnlines.

”Till grund för det tillfredställande resultatet ligger rationaliseringen av RoRo-flottan samt investeringar i passagerartrafiken”, kommenterar han årsredovisningen. 

En miljon passagerare

Under året transporterade Finnlines cirka 788.000 lastenheter, 71.000 bilar samt drygt 1,1 miljoner ton gods som inte transporteras i enheter. Dessutom reste över en miljon privata passagerare och yrkeschaufförer med rederiets fartyg. Det kan jämföras med 2024 då 936.000 passagerare och yrkeschaufförer reste med Finnlines. 

Bruttoinvesteringarna var mer än tre gånger så höga som 2024 och uppgick till 75,1 miljoner euro. En del av investeringarna rör beställningen av tre nya ro-pax-fartyg i den så kallade Hansa Superstar-klassen som ska levereras 2028-2029. 

Under fjolåret minskade FInnlines räntebärande skulder med 23,6 miljoner euro och uppgick vid årsskiftet till 308,5 miljoner euro. I årsredovisningen skriver rederiet att likviditeten är stark. Trots osäkerhet kring sjöfartens gröna omställning och den geopolitiska situationen framhåller man att rederiet är redo att ta tillvara på nya möjligheter. Bedömningen är att årets resultat blir bättre än fjolårets