Ålandstidningen
Sjöfart
Biljettskatt på färjeresor på ministeriets lista: ”Vansinnigt”
Finansministeriet har bland många alternativ för att täcka ett sparbehov på omkring tio miljarder euro i Finland lyft fram en biljettskatt på färjeresor.
– Det skulle vara vansinnigt, säger Viking Lines informationsdirektör Johanna Boijer-Svahnström.
Publicerad
Ålandstidningen
Alternativet finns med i en rapport på 682 sidor som Finansministeriet tagit fram med alternativ på hur Finland kan täcka ett anpassningsbehov på 8-11 miljarder euro under nästa mandatperiod.
Det handlar om en biljettskatt på 10–30 euro som skulle gälla resor som utgår från Finland. Rederierna skulle driva in skatten via biljettpriset och betala in den till staten. Med cirka 6,7 miljoner utresor skulle skatten enligt ministeriets kalkyl ge 67-200 miljoner euro per år.
En sådan skatt ställer sig Viking Line mycket kritiskt till, enligt Johanna Boijer-Svahnström. Hon säger att det i praktiken skulle slå direkt mot efterfrågan och försämra Finlands tillgänglighet samt turismens konkurrenskraft.
– Det skulle märkbart höja priset på resor på en marknad där kunderna jämför alternativen mycket noggrant. Det är sannolikt att passagerarvolymerna minskar och därmed även turismintäkterna, arbetstillfällena och skatteintäkterna. Det skulle bli svårt att upprätthålla trafiken året runt.
En väckarklocka
Ålandstidningen
Ålands riksdagsledamot Mats Löfström kommenterar också Finansministeriets rapport. Han påpekar att det handlar om en varningssignal snarare än en färdig åtgärdslista. Utöver biljettskatten listas bland annat vilka effekter en momshöjning eller ett slopat barnbidrag hade haft på de offentliga finanserna.
”Det är viktigt att inte dra för stora slutsatser av rapportens detaljförslag. Många av alternativen kommer aldrig gå att genomföra. Rapporten ska i stället ses som en väckarklocka kring hur svåra beslut som väntar där anpassningar på flera miljarder euro kommer behöva göras”, skriver han i ett pressmeddelande.
Mats Löfström konstaterar samtidigt att det kommer att finnas saker som är extra viktiga att bevaka för Ålands del.
”På samma sätt som under senaste regeringsförhandlingar då det fanns stora ödesfrågor för Åland på bordet som vi lyckades försvara. Det är viktigt att vara mentalt förberedd på att kommande regeringsförhandlingar, oavsett vem som är med där, kommer vara ännu svårare”.
Även Finansministeriet har meddelat att man inte ska betrakta innehållet i rapporten, som också listar sjöfartens bemanningsstöd, som förslag eller rekommendationer, utan som en lista på olika alternativ och verktyg och deras effekt.