Infrastrukturavdelningens biträdande avdelningschef Niklas Karlman var den som fick i uppdrag av landskapsregeringen (LR) att avsluta färjeavtalet.

Den 9 januari 2020 beslutades det i plenum att han och den tekniska inspektören Joel Karlsson skulle ”förhandla om villkor för avslut” med konsortiet Finlands Färjetrafik Ab och Ansgar Ab dagen därpå.

Handlingarna kring uppsägningen av avtalet har varit konfidentiella fram till nu. I dessa handlingar framgår det att regeringen Thörnroos kände till omfattningen av de skadestånd som riskerades.

– För både tjänstemännens och LR:s del är det positivt att handlingarna har blivit offentliga, säger Niklas Karlman.

Innan det var känt att LR kände till riskerna hamnade tjänstemännen lätt i skottgluggen. Hur har du upplevt det?

– Visst är jag personligen lättad nu. Det har förekommit så mycket spekulationer i medier och sociala medier. Det är bra att få upp alla papper på bordet så att alla kan läsa sig till vad som har hänt. Då kan man diskutera utifrån att alla har samma bild.

Har du fått stöd?

– Ja. Både från kollegor, chefer och även politiker. Till den delen har det gått bra.

Hur ser du på att LR gick vidare trots att man varnades för skadestånd?

– Tjänstemän tillsammans med anlitad jurist lade fram alternativen och riskerna, men beslutet fattas av ministrarna.

Hur ser du på din egen roll i det här?

– Det kommer säkert nya möjligheter att fundera på det. Jag kan inte komma på något stort som jag kunde ha gjort annorlunda.

Var man från tjänstemannahåll tydlig nog med att förmedla riskerna till beslutsfattarna?

– Det är svårt att bedöma för den som har tagit fram materialet. Var och en får bedöma det nu när materialet är offentligt.

Skrev inte på

Beredningsmaterialet visar att tidigare lantrådet Veronica Thörnroos (C) och tidigare infrastrukturminister Christian Wikström (Ob) valde att inte kvittera en juridisk promemoria med ett tillhörande dokument från infrastrukturavdelningen.

– Vi presenterade dokumenten för beslutsfattarna och begärde en namnteckning på att de tagit emot dem. Men vi fick ingen sådan, säger Niklas Karlman.

Varför ville ni att de skulle kvittera?

– Eftersom det var ett dokument som delades ut på mötet, inte på förhand inför mötet.

Advokatbyrå Widman & Co har bistått i de juridiska frågorna kring avtalet. Ålandstidningen har pratat med advokat Daniel Widman som avstår från att kommentera.

– Jag har inte kommenterat det tidigare och jag gör det inte nu, det är inte min roll, säger han.