Nu lyder brottsrubriceringen grovt äventyrande av trafiksäkerheten och inte endast äventyrande av trafiksäkerheten. Rubriceringen ”underlåtenhet att iaktta gott sjömanskap” kvarstår.
Nästa vecka inleder man förhören med de vakthavande befälen på Viking Grace och Skiftet.
– Den här veckan har vi samlat in material från olika videos och annat tekniskt material som till exempel kommunikation via VHF-radion, säger förundersökningsledare Tommi Lehtonen på Åbos brottsbekämpningsenhet vid Västra Finlands sjöbevakningssektion.
Han säger att det också är utrett att det inte finns någon misstanke om att alkohol skulle spela en roll i samband med händelsen.
– Det testades genast och det visade inget.
Bara 15 meter skiljde mellan de två passagerarfartygen då de möttes vid Enskär, strax väster om Sottunga. Av någon anledning började Skiftet styra mot Grace.
– Vi har gått igenom det internt och det jag kan säga är att det var den mänskliga faktorn som orsakade det. Det skedde helt enkelt en felbedömning men som tur var kunde situationen klaras upp utan att det skedde en olycka, sade Nordic Jetlines vd Oskar Berndtsson till Ålandstidningen i en intervju förra veckan.
