I slutet av förra året vann det Kotkabaserade rederiet Kymen Saaristoliikenne upphandlingen om färjetrafiken på Brändö-Kumlinge-linjen och som ersätter ms Ejdern.

Rederiet EW Finland, som ägs av Nordic Jetline, har begärt att landskapsregeringen (LR) ska häva beslutet och i stället besluta att de får kontraktet. Rederiet anser att det vinnande anbudet inte uppfyller ska-kraven, och att LR bryter mot upphandlingslagen.

Men LR avslår begäran om upphandlingsrättelse. Efter att ha hört Kymen Saaristoliikenne har det inte kommit fram något som ger skäl att ifrågasätta att rederiet har uppgett riktiga uppgifter i anbudet, skriver transportbyrån i sitt beslut.

”LR har kommit fram till att tilldelningsbeslutet var korrekt och att förutsättningar inte finns för att undanröja beslutet och avgöra ärendet på nytt.”

I domstol

Som Ålandstidningen tidigare berättat har EW Finland besvärat sig över beslutet att anta Kymen Saaristoliikennes anbud till Marknadsdomstolen. LR har bemött besvären och yrkat att de ska förkastas som ogrundade.

LR organiserar trafiken temporärt så att det inte blir ett avbrott i trafiken mellan att tidigare avtal löper ut och slutgiltigt upphandlingsavtal kan tecknas.

Avsikten var att det nya avtalet skulle börja gälla från och med den 1 september i höst och fyra år framåt. Avtalet innehåller även option för åren 2029 och 2030. Det beräknade värdet på upphandlingen uppgår till 5.760.000 euro exklusive moms för hela avtalsperioden inklusive optionsmånader.