På lördagskvällen skulle däcksvakten Kjell Eriksson gå sin vanliga runda från däck två till däck 12 på Viking Lines Cinderella.

Till en början var allt som vanligt men plötsligt märkte han att det var fullt med rök inne i köket.

– Jag såg ingen brand så jag tänkte att de måste ha torrkokat något. Ungefär då fick jag ett samtal från informationen om att det var rök på däck två och fem så jag tog mig dit. Jag upptäckte sedan att röken kom från däck 12, det brann för fullt i en sopstation där.

Först trodde han att det brann i en låda full med livvästar men upptäckte sedan att lågorna kom från sopstationen. Det brann för fullt.

– Jag ringde till styrman och berättade om branden. Jag tog fram brandslangen och började släcka men fick nöta på ett tag. Jag gissar att jag höll på med släckningen tio till 15 minuter.

Oro för fläktrum

Vid det laget hade också brandgruppen kommit på plats och hjälpte till. När man trodde att branden hade slocknat blossade den upp igen.

– Det vi var oroliga för var att branden hade spritt sig till det närbelägna fläktrummet. En maskinist öppnade dörren dit och kollade efter och som tur var hade den inte gjort det.

Kjell Eriksson säger att det hade kunnat gå rejält illa om branden hade spridit sig till fläktrummet.

– Då hade ju båten blivit rökfylld och då hade fan varit lös.

Svenska Transportstyrelsen har varit ombord efter händelsen.

– Jag gissar att de skriver en rapport om det skedda.

Finns det nån teori om vad som startade branden?

– Jag tror det var en fimp.

Informationsdirektör Johanna Boijer-Svahnström bekräftar att en brand uppstod på lördagskvällen vid 22-tiden.

– Det spreds röklukt via ventilationssystemet till någon hyttkorridor. Men man lyckades släcka branden ombord och allt slutade väl, säger Johanna Boijer-Svahnström.