Den åländska bilhandeln har de senaste månaderna fått ett välbehövligt uppsving. Jämfört med fjolårets coronapräglade försiktighet har årets andra kvartal uppvisat tydlig återhämtning.

Volymerna är dock långt från de goda åren, men under perioden april-juni registrerades 110 nya bilar jämfört med 80 samma tid i fjol.

I maj var det paketbilarna som stod för hela ökningen och förra månaden visade personbilarna en uppgång på 79 procent från 19 till 34. Dessutom registrerades två paketbilar och två lastbilar i form av Ford Ranger pickup med 3.550 kilos totalvikt.

Suvar populärast

Det bästsäljande märket i maj var Volkswagen med elva bilar före Ford med fem. I juni toppade Ford på sju bilar för Kia och Volvo med fem vardera. 

De populäraste modellerna under försommaren har varit VW ID.4, Volvo XC60 och XC40 samt Ford Fiesta och Nissan Leaf. I maj gjorde nya Dacia Sandero entré i statistiken och förra månaden registrerades årets första Skoda Octavia.  

Av övriga nya fordon noteras två motorcyklar, en Honda CBR250 och två Kawasaki 650, 13 traktorregistrerade fyrhjulingar samt åtta mopeder varav fem mopedbilar. 

De två senaste månaderna har det dessutom rullat ut 66 släpvagnar, varav cirka en tredjedel är båttrailers.

Var sjätte en elbil 

Efter första halvåret har nyregistreringarna ökat med en tiondel till 214 bilar. Personbilarna uppgår till 171 stycken, tre fler än i fjol. Paketbilarna har ökat med 48 procent till 40 stycken och därtill noteras tre lastbilar.

I märkesligan leder VW på 41 bilar (+1) före årets båda vinnare Ford 30 (+18) och Peugeot 28 (+17) där paketbilarna lyft båda märken. Därefter kommer Kia 18, Toyota 17 och Hyundai 13, före Volvo, Opel och Mercedes. Mazda, Honda och Mitsubishi har däremot haft det segt i år.

Årets vinnare på modellsidan är elbilarna VW ID.4 och Nissan Leaf samt Peugeot 2008 där tre av bilarna är eldrivna. Bland förlorarna hittills finns Hyundai Kona, Kia Stonic och VW Golf.

I paketbilsklassen toppar Peugeot Expert med tolv bilar före Ford Transit Connect med nio.

Klart lägre utsläpp

Elektrifieringen av bilparken har tagit tydlig fart under det första halvåret. Hittills i år har det registrerats 27 elbilar mot nio samma tid i fjol. Bland hybriderna är uppgången 71 procent till 53 bilar, men där har laddhybriderna tagit över och utgör nu två tredjedelar.

Personbilarnas genomsnittliga CO2-utsläpp hittills i år har därför rasat från 133 till 92 g/km, Även bland paketbilarna är var tredje eldriven, vilket sänkt CO2-snittet från 193 till 122 g/km.

Endast fyra procent av bilarna är dieseldrivna. Andelen bilar med automatlåda har stigit till 83 procent, medan färre är fyrhjulsdrivna.

Mycket bilar från Finland 

Importen av begagnade fordon från utlandet har i år minskat med 25 procent, medan importen från Finland ökat med drygt 50 procent. I juni kom 90 fordon, varav 46 personbilar.

Totalt har importen under första halvåret ökat med en femtedel till 639 fordon, varav 168 från utlandet. Antalet personbilar uppgår till 385, varav 282 från Finland.

Bland importbilarna de senaste månaderna noteras tre i praktiken nya BMW 320 e laddhybrider, två Tesla Model 3, fem husbilar av vilka tre är nya, en Scania R500 lastbil, samt två nästan nya Valtra-traktorer och en Komatsu skogsmaskin. 

Fler veteranbilar

Dessutom har det rullat i ett antal äldre bilar som Dodge Charger R/T 2006, Toyota Celica 2000, Chevrolet Camaro 1988, Ford Taunus 1975, Chevrolet Impala 1969 samt två lika gamla Ford Mustang och en Volvo PV från 1962.

Totalt sett är var femte importbil nu en laddhybrid. De populäraste modellerna under första halvåret är VW Golf 25, VW Passat 22, Mitsubishi Outlander 17, BMW 3-serien 12 och Volvo XC60 med elva exemplar.

Text och foto: Jonny Mattsson