OX2 och Hyundai ska undersöka förutsättningarna för en vätgasstation i anslutning till etableringen av en energipark i Möckelö. Vätgasstationen planeras bli en fullskalig station för både personbilar och tung trafik. Det är Hyundai Finlands första pilotprojekt i området.
Anläggningen består av en elektrolysör med effekt på tre megawatt. En elektrolysör spjälkar upp vattenmolekyler i syre- och väteatomer genom tillförsel av elektricitet. Genom denna process kan man få fram grön vätgas för att driva fordon, förutsatt att den tillförda energin är framställd på ett klimatneutralt sätt, som exempelvis med sol- eller vindkraft.
– Det är enormt kul att ingå detta samarbete med Hyundai som är en av de fordonstillverkare som kommit absolut längst på vätgasutveckling. Åland är som gjort för ett pilotområde och där vår planerade vätgasstation i energiparken blir grunden. Stationen är geografiskt välplacerad och vi hoppas kunna erbjuda lägre kostnad för framdrift än de motsvarande priserna på bensin och diesel idag. Den åländska fordonsparken står för en betydande del av de åländska CO2-utsläppen. Vi hoppas att samarbetet ska hjälpa Åland att nå de CO2-mål som satts upp för 2035, säger Anders Wiklund, områdeschef för OX2, i ett pressmeddelande.
Vätgasstationen planeras stå färdig under 2024 i anslutning till den av OX2 planerade storskaliga solkraftsparken. En förutsättning för färdigställande är att alla nödvändiga tillstånd erhålles samt att finansiella beslut fattas.
– Vätgas är redan ett gångbart alternativ på de europeiska vägarna, även för tung trafik. Vi vill vara delaktiga och erbjuda våra kunder avancerad teknologi, säger vd Esa Kurikka på Hyundai Motor Finland.
Företaget planerar erbjuda olika finansiella upplägg till lokala företag för att stimulera kostnadseffektiva test av vätgasfordon.
