Byggnads- och miljönämnden beviljade i maj bygglov för en ny passagerarterminal i Långnäs.
Det är Långnäs Hamn Ab som vill bygga terminalen för att bättre kunna ta emot Finnlines passagerare när rederiets två nya fartyg sätts i trafik senare under 2023.Grunderna för besväret är att nockhöjden för den planerade terminalen samt villkoren för fasad- och färgsättning strider mot detaljplanen. När det gäller nockhöjden överskrider den planerade terminalbyggnaden bestämmelserna om maximalhöjd på åtta meter med det dubbla.
Nämnden menar att markområdet som Ben Lundqvist äger ligger utanför detaljplaneområdet och att området i fråga inte heller gränsar till fastigheten där bygglov beviljats.
”Markägaren kan inte anses ha besvärsrätt i detta ärende enligt plan- och bygglagen”, skriver nämnden i sitt bemötande.
Man skriver också att man är medveten om att byggnadens höjd överstiger detaljplanens gräns om en nockhöjd om åtta meter, att avvikelsen är förenlig med planens syfte samt att särskilda skäl föreligger. De skälen är bland annat att byggnadens höjd inte väsentligt avviker från omgivande konstruktioners maxhöjder och att byggnaden anpassats så väl som möjligt in i miljön.
