Viking Lines vd Jan Hanses säger att det är ”rätt normalt” att fartyg ligger ute till försäljning hos mäklarna.
– Alla fartyg brukar ligga ute ibland. Rosella brukar också vara det.
Det är inte heller första gången mäklarna testar Mariella på marknaden, säger han.
– De riktar in sig på de fartyg de tror att vi säljer i första hand.
Varför ligger Mariella ute just nu?
– Det får man höra med mäklarna.
Är ni villiga att sälja?
– Det beror på villkoren. Det är möjligt att vi kan tänka oss det. Men vi ska ha ett riktigt pris för henne. 
Vad är ett riktigt pris?
– Det vill jag inte gå in på.
Enligt information från mäklaren kan Mariella säljas med snabb leverans. 
En seriös aktör
Mariella är byggd 1985 och därmed rederiets nästäldsta fartyg, enbart Rosella är äldre. I sommar har hon trafikerat linjen Helsingfors-Tallinn, men ska nu dockas i två veckor. Därefter kommer hon att ligga en tid, enligt Jan Hanses.
– Sen får vi se om det finns möjlighet att starta upp henne – eller om det finns intresse på marknaden kan vi titta på det förstås.
Har ni fått propåer från potentiella köpare?
– Ja, det har jag nog fått. Men de är inte slutgiltiga ännu. Jag kan inte säga att det är konkret.
Han påpekar att de kontakter som tagits inte varit på initiativ av Viking Line, utan av köpare. 
Det ligger flera fartyg ute till försäljning, vissa nyare fartyg har till och med skrotats. Är det köparens marknad?
– Med renodlat kryssningstonnage är det kanske så, men för en färja med bildäck är situationen annorlunda. Det har sålts bilfärjor här i sommar.
Jan Hanses nämner en fartygsförsäljning från Europa till Kanada, där priset var ”riktigt bra”.
Om Mariella säljs, lägger ni ned Helsingforslinjen?
– Det kan jag inte riktigt säga. Det finns ju alternativ, antingen kan vi köra med en båt eller omdisponera ett annat fartyg.
Hur viktigt skulle det vara att få in pengarna från en försäljning? 
– Det är inte något vi räknar med i vår likviditetsplanering. Det är klart att det förändrar situationen om vi får en försäljningsintäkt, men det är inte någonting som vi har räknat med i diskussionerna med våra finansiärer.
Jan Hanses beskriver mäklaren Clarksons som en seriös aktör som rederiet har god kontakt med. Dock kan han inte dra sig till minnes att mäklaren medverkat vid en fartygsförsäljning med Viking Line förut.
– De får testa om de vill – för det gör de ändå.

Sandra Widing