Ålandstidningen har nu tagit del av den ansökan på 33-sidor som landskapsregeringen (LR) klubbade i måndags.
Frågan om själva avtalsbrottet är som infrastrukturminister Camilla Gunell (S) tidigare sagt inte längre aktuell, det LR vill är att Högsta domstolen ska se på uträkningsgrunderna för skadeståndet och för hur uteblivna framtida vinster för 180 månader räknats ut. Det med förhoppningen om att skadeståndsbeloppet som LR dömts att betala ska fås ned.
LR yrkar inledningsvis att Åbo hovrätts dom ska upphävas när det gäller LR:s skyldighet att ersätta konsortiet (Finferries och Ansgar) med 10 miljoner euro jämte dröjsmålsränta för utebliven vinst.
Hovrättens uppfattning var att konsortiet presenterat en trovärdig bevisning för sitt ersättningsyrkande på tio miljoner euro. Ersättningsyrkandet hade räknats ut på basen av uppgifter som konsortiet använde redan i anbudsrundan.
Men här är alltså LR av en annan åsikt och skriver bland annat:
”Kan ett belopp som är beroende av en framtida händelseutveckling som ingen känner till, och som inte med säkerhet kan fastslås, någonsin vara trovärdig?”
Prejudikat
LR framför vidare till Högsta domstolen att en anbudskalkyl, som i det här fallet upprättades vid givandet av anbud 2019, inte är ett bevis för att ett projekt faktiskt kommer att generera den vinst för trafiken som anges i kalkylen, utan att det bara handlar om partens egen uppfattning om framtiden.
Anbudskalkylen är alltså, menar LR, inte ett trovärdigt bevis, utan en prognos om den förväntade vinsten. Domen ska ändras så att LR ska betala en mindre del, totalt 260.000 euro, av konsortiets rättegångskostnader i tingsrätten och hovrätten, samt att konsortiet i sin tur ska ersätta en del av LR:s rättegångskostnader.
Dessutom vill LR att konsortiet ska betala LR:s rättegångskostnader i Högsta domstolen, kostnader som hittills uppgår till 15.000 euro.
Det aktuella ärendet har, skriver LR, ett betydande värde som prejudikat för framtida liknande mål. Det eftersom det saknas rättspraxis från Högsta domstolen kring hur uteblivna framtida vinster i mål som detta ska beräknas.
