EU har antagit ett direktiv där offentliga upphandlingar av vägtransporter ska styra transporterna i en mer hållbar riktning. Landskapsregeringen har valt att lägga sig på EU:s miniminivåer, men också gjort regionala undantag för att underlätta för mindre kommuner.

Det senare kritiserades hårt av oppositionen i lagtingets debatt om lagförslaget. Ingrid Zetterman (Lib) menade att det inte är god lagstiftningspraxis. Hon fick medhåll av Camilla Gunell (S).

– Hur är det möjligt att lagstifta så att man kan särskilja så att man sätter krav på Mariehamn, men låter övriga kommuner slippa undan?, frågade hon Jan Salmén (C), vice ordförande i lag- och kulturutskottet.

– Det fanns möjligheter att ha regionala olikheter i det här och det har man utnyttjat. Jag ser det inte som speciellt svårt att förstå, svarade Salmén.

Inte tillräckligt

Simon Holmström, som företräder regeringspartiet Hållbart initiativ, var frän i sin kritik mot lagförslaget som han ansåg inte är tillräckligt för att Åland ska nå de skärpta klimatmål regeringen och dess hållbarhetsråd nyss presenterat.

– Vi har lovat en sak, och det är att göra allt som står i vår makt för en förändring. Vad har målsättningar för betydelse om inte politiker tänker ta beslut som talar för dem?, frågade han och avslutade sitt anförande:

– Hållbart initiativ kan inte rösta för förslaget.

Olika uppfattningar

HI hade informerat regeringskollegorna om sitt ställningstagande på förhand, men fick ändå motta kritik från Obunden samlings gruppledare Marcus Måtar.

– Det är beklagligt. Nog kunde man ha valt en större fråga, något som har mer betydelse än att Hammarlands skolskjutsar inte är tillräckligt elektrifierade, när man sätter sin regeringssamverkan på spel.

– Måtar nämner att det här inte är en stor fråga, men det är just det som är problemet. Man förminskar frågan genom att ha för låga minimikrav Om frågan är så liten för Ob, varför då inte gå med på höga minimikrav?, konstrade Simon Holmström.

– Vi har helt olika uppfattningar om vad man ska lagstifta om och tvinga folk till, sade Måtar.

Trams!

Obundnas gruppledare kritiserade också oppositionens inlägg i debatten hårt.

– Trams! Trams är kanske ordet jag börjar med. Det verkar som att folk inte förstått något av den här lagstiftningen. I praktiken handlar det om taxiåkare i samband med skolskjutsar.

Ingrid Zetterman tog illa vid sig av Måtars utspel.

– Det är oerhört oprofessionellt och låg nivå att bedöma andras anföranden som trams och att de inte fattar något.

– Att identifiera okunskap och felaktiga påståenden är mig veterligen inte olagligt, som när ni säger att lagen har jättestor betydelse, svarade Marcus Måtar.

Lagförslaget antogs i första behandling. Den andra behandlingen äger rum på onsdag, då har Liberalerna yrkat på att lagförslaget ska förkastas.