”Det blir ingen trafikstart våren 2025. Nu satsar vi alla våra krafter på nybygget”, skriver Ålands folkrederi på Facebook.
Tomas Lundberg, som är en av de personer som engagerat sig för att få till stånd ny trafik mellan Kapellskär och Mariehamn, säger att man anlitat mäklare för att hitta ett fartyg att chartra eller köpa.
– Men det finns inte något som vi är intresserade av, säger han.
Nu jobbar man i stället vidare med det andra spåret: en nybyggd hybridfärja, som Tomas Lundberg hoppas ska kunna bli det mest miljövänliga fartyget i världen i sin storleksklass.
– Vi har ritningar som vi bearbetar. Vi ska bland annat bredda fartyget med en till fil på bildäck, säger han.
Behöver pengar
13 personer ingår i kärntruppen, flera av dem med relevant kompetens. Men nästa steg är att få in de pengar som behövs för att fortsätta med sådan planering som kräver specialister och som inte kan göras enbart med frivilliga insatser.
– Styrelsen får diskutera hur mycket vi behöver få in för att gå vidare, säger Tomas Lundberg.
Någon målsättning för när trafik med en nybyggd färja skulle kunna inledas finns inte i det här skedet, enligt Tomas Lundberg.
