Finnlines omsatte 736,1 miljoner euro under fjolåret vilket är en ökning med 27 procent jämfört med 2021. Rederiets EBITDA, alltså vinsten före räntor, skatter och avskrivningar, uppgick till 221,2 miljoner euro, jämfört med 160,3 miljoner euro 2021.
Under året transporterade Finnlines 750.000 containerenheter, 138.000 personbilar och 648.000 resenärer.
– Såväl den globala som den finska ekonomin har drabbats av kriget i Ukraina, accelererande inflation, högre låneräntor och energikostnader som skjutit i höjden. I betraktande av denna ekonomiska instabilitet, har fraktvolymerna varit ganska så tillfredsställande under 2022, säger vd Tom Pippingsköld i ett pressmeddelande.
Flera nybyggen
Under året sattes tre nya hybrid-rorofartyg in på rutten Östersjön-Nordsjön-Biscayabukten vilket medfört att flera fartyg flyttats till andra rutter. Finnlines öppnade under året också en ny godslinje mellan Rosslare på Irland och Zeebrügge i Belgien.
Under 2023 kommer Finnlines som bekant att sätta in två nya ropax-färjor på rutten Kapellskär-Långnäs-Nådendal. Båda fartygen har sjösatts och ska levereras under det tredje och fjärde kvartalet.
