Ny linje tynger Gotlandsbolagets resultat

Gotlandsbolagets intäkter och kostnader har stigit sedan övertagandet av DFDS gamla linje mellan Oslo och Köpenhamn och etableringen av Go Nordic Cruiseline förra hösten. Intäkterna för årets sex första månader uppgick till 1,6 miljarder kronor och kostnaderna till 1,7 miljarder kronor, att jämföra med 990 respektive 980 miljoner kronor för samma period 2024.

Resultatet efter skatt blev en förlust på 279 miljoner kronor, en märkbar försämring från fjolårets halvårsresultat på minus 92 miljoner kronor. 

Enligt kvartalsrapporten som publicerades på onsdagen ligger förklaringen till det försämrade resultatet framför allt i etableringskostnaderna inom Go Nordic Cruiseline och den inledningsvis lägre intäktsnivån. Trafiken inom Go Nordic Cruiseline bedrivs bland annat med fartyget ms Nordic Pearl, som i början av 1990-talet byggdes av och trafikerade för Rederi Ab Slite. 

Övriga verksamheter uppvisar dock ett förbättrat resultat jämfört med 2024, däribland Gotland Alandia Cruises trafik med Birka Gotland som hade ett tufft uppstartsår i fjol.

–  Efterfrågan under juni och juli har varit god, och vi såg tidigt i våras att det fanns intresse för sommarens kryssningar, sade Gotland Alandia Cruises vd Kenneth Gustavsson när Ålandstidningen intervjuade honom i slutet på juli. 

När det gäller Gotlandsbolagets resultat som helhet bör jämförelser med 2024 dock göras med försiktighet då såväl trafiken med Birka Gotland som Go Nordic Cruiseline startade upp våren respektive hösten 2024, påpekar vd Björn Nilsson i rapporten. 

”För våra verksamheter på Gotland och i Östersjön ser vi en stabil och positiv utveckling. Om första kvartalets passagerarsiffror var något avvaktande, så har andra kvartalet utvecklats positivt och vi ser det totala antalet passagerare på våra linjer öka, delvis tack vare en sen påsk. Extra glädjande, är att antalet passagerare hos Destination Gotland ökade med 4,5 procent under juni”, skriver han.

Framledes ligger fortsättningsvis stor fokus på den fortsatta etableringen av Go Nordic Cruiseline.