Eckerö Line tar marknadsandelar och uppgraderar fartyg

Som Ålandstidningen rapporterade tidigare i veckan gör Rederi Ab Eckerö ett rekordår så här långt. För årets nio första månader redovisar koncernen en omsättning på 181,1 miljoner euro och ett rörelseresultat på 21,6 miljoner euro.

Dotterbolaget Eckerö Line som trafikerar på Finska viken har vuxit rejält under de senaste åren och trenden har fortsatt även under det här året.  Under januari–september 2025 ökade Eckerö Lines passagerarantal med över tre procent, till totalt över 1,6 miljoner, och fraktmarknadsandelen steg från 38 procent till nästan 46 procent. Det skriver bolaget i ett pressmeddelande på torsdagen. 

Härnäst väntar en stegvis elektrifiering av trafiken när ett batteri installeras på ms Finlandia i januari. 

”Det är en stor investering i en mer hållbar sjöfart. Vårt mål är att övergå till helt eldriven verksamhet i framtiden”, säger koncernchef Björn Blomqvist i pressmeddelandet.

I och med det blir ms Finlandia det första hybridfartyget på Finska viken. Batteriet ska användas i hamn och väntas minska bränsleförbrukningen med cirka tre procent.

Utöver elektrifieringen av ms Finlandia ska Eckerö Lines båda fartyg – ms Finlandia och ms Finbo Cargo – förnyas på flera sätt under de kommande månaderna.

Ms Finlandia får utökade kundutrymmen med en ny avdelning på däck nio med 150 nya sittplatser. Även Restaurangerna förbättras med fler sittplatser, modernare serveringsdiskar och ett utökat matutbud. Ms Finbo Cargo får modernare och rymligare kundutrymmen, ett större varusortiment och fler sittplatser när kiosken och Info samlas i ett nytt butiksområde.