Volymerna ökar men Birka Gotland når fortfarande inte målen

I samarbete med VIking Line driver Gotlandsbolaget sedan våren 2024 trafik med Birka Gotland genom det samägda bolaget Gotland Alandia Cruises.

Så här långt har nysatsningen dock inte motsvarat förväntningarna. Det framgår både i Viking Lines bokslutskommuniké som publicerades i mitten av februari, och i Gotlandsbolagets som publicerades på onsdagen. 

Under 2025 reste totalt  570.500 passagerare med Birka Gotland. Det motsvarar drygt 47.500 passagerare per månad, vilket kan jämföras med knappt 44.000 passagerare per månad 2024.

”Om än en positiv utveckling, når volymerna inte hela vägen och vi ser fortsatt potential för förbättringar”, skriver Gotlandsbolagets Björn Nilsson i kommunikén. 

Stora etableringskostnader

Gotlandsbolaget som helhet redovisar för 2025 såväl ökade intäkter som kostnader. Det justerade rörelseresultatet uppgick till 35 miljoner kronor, vilket är betydligt lägre än de 218 miljoner kronor som rederiet redovisade 2024. 

Förklaringen till det försämrade resultatet ligger framför allt i etableringskostnaderna inom Go Nordic Cruiseline. Trafiken med Gordic Nordic Cruiseline bedrivs mellan Köpenhamn och Oslo och har sedan Gotlandsbolagets övertagande dessutom haft en lägre intäktsnivå än väntat. Ett av fartygen som används är ms Nordic Pearl, som i början av 1990-talet byggdes av och trafikerade för Rederi Ab Slite.

Gotlandsbolagets resultat efter skatt, inklusive realisationsvinster från försäljningar, uppgick till –87,3 miljoner kronor.