Sjöfart
Eckerö firar med miljoner – men varnar för gupp
Rederi Ab Eckerös aktieägare firade på onsdagen ett tredje starkt år på raken med en utdelning på totalt fem miljoner euro. Samtidigt har 2026 inletts svagare, även om framtidstron består.
– Som alltid kommer det guppar på vägen, säger styrelseordförande Marika Mansén-Hillar och konstaterar samtidigt att ambitionen är att fortsätta med en jämn dividendpolitik.
Rederi Ab Eckerös aktieägare samlades på onsdagen i Alandica för att sätta punkt för ett tredje starkt år på raken. 2025 var på flera sätt ett rekordår för rederiet.
– Förra året var väldigt stabilt och vi kände stor framtidstro, men det här året har börjat lite svagare på grund av omvärldsläget, säger styrelseordförande Marika Mansén-Hillar.
I dagsläget känner hon dock ingen direkt oro för att de goda åren är förbi.
– Vi har fortfarande framtidstro, men som alltid kommer det guppar på vägen.
Fem miljoner euro
Stämman godkände för tredje året på rad den föreslagna dividenden om 2,50 euro per aktie, totalt fem miljoner euro. För ägarfamiljen Mansén, som kontrollerar drygt en fjärdedel av aktierna, innenbär det ett tillskott på mer än 1,25 miljoner euro när pengarna landar på kontot den 4 maj. Viking Line kan samtidigt räkna hem drygt en miljon euro i utdelning från sitt intressebolag.
– Jag tror att de är nöjda över att vara med och ta del av utdelningen, säger Marika Mansén-Hillar och konstaterar att relationen mellan de två rederierna fortsättningsvis är passiv.
Hon tror trots starten på 2026 inte heller att Rederi Ab Eckerös 10.000 aktieägare ännu sett sina bästa utdelningsfester.
– Det hoppas jag verkligen inte. Målet är att fortsätta ha en jämn dividendpolitik.
Pengar i kassan
Samtidigt blir Eckerökoncernens finansiella läge alltmer stabilt. Skuldbördan minskar och den 31 mars, alltså inför högsäsongen, uppgick kassan och de kortfristiga ränteplaceringarna till 26,8 miljoner euro. I dagsläget kan Marika Mansén-Hillar dock inte avslöja någonting om hur rederiet planerar spendera pengarna.
– Vi hittar nog på något. Samtidigt vet vi med tanke på det som hände under pandemin att det är bra att ha pengar i kassan.
Eckerökoncernen har precis som Viking Line börjat titta på ett fartyg med multifuel-koncept för trafiken mellan Berghamn och Grisslehamn. Men funderingarna är ännu bara i sin linda och några beslut inte nära förstående.
– Vi tittar hela tiden på olika möjligheter men i dagsläget arbetar vi inte med någonting konkret, säger Marika Mansén-Hillar.
Styrelsen återvald
Stämman gav styrelsen bestående av Bernt Bergman, Björn Blomqvist, Åsa Dahlman-Lemberg, Marika Mansén-Hillar, Pavlos Ylinen och Paulina Lepistö Andresen förnyat förtroende. För första gången sedan 2017 höjs också styrelsens arvoden. Ordförandes årsarvode höjs från 28.000 till 30.000 euro, och övriga årsarvoden från 23.000 till 25.000 euro.