Sjöfart
”Aldrig upplevt så lågt vattenstånd”
Det låga vattenståndet i Grisslehamn har ställt till det för färjan till Åland. Rederiet Eckerölinjen har därför fått ändra hur fartyget lägger till vid kaj den senaste tiden.
– Jag har aldrig upplevt så lågt vattenstånd, säger hamnchefen Krister Karlsson, som arbetat 47 år i hamnen.
Den här artikeln kommer från Norrtelje Tidning.
Den senaste tiden har det kommit flera rapporter om att det är rekordlågt vattenstånd i Östersjön. Vattenståndet började sjunka i början på januari efter stormarna Anna och Johannes.
Anledningen är att ett kraftigt och långvarigt högtryck har parkerat över Östersjön och att vindar pressat ut vattnet genom Kattegatt och Skagerak till Nordsjön.
Enligt SMHI har det försvunnit 300 kubikkilometer vatten, vilket motsvarar två fyllda Vänern, Sveriges största och Europas tredje största sjö.
På många platser i Östersjön talas det nu om rekordlåga vattennivåer. I Stockholm uppmättes vattennivån den 8 februari till 69,7 cm under medelvattenståndet. Rekordet är 71,5 cm och den noteringen är från 1888.
Vi har fått lägga till med 1,5 grads slagsida från kajen för att kompensera
I Grisslehamn har det varit lågt vattenstånd i flera veckors tid. Här märks det ordentligt i både fiskehamnen och vid färjeterminalen, där Eckerölinjen lägger till med sin stora färja som går till Eckerö på Åland.
Det låga vattenståndet har gjort att färjan inte kan lägga till som tidigare.
– Vi har fått lägga till med 1,5 grads slagsida från kajen för att kompensera och få landgången att passa bra, säger hamnchefen Krister Karlsson.
I flera veckors tid har det varit lågt vattenstånd i fiskehamnen i Grisslehamn.
Att man gör på detta sätt är dock inget som passagerarna märker av.
– Nej, det blir inget annorlunda, passagerarna går samma väg när vi har löst det med slagsidan, säger Karlsson.
Enligt honom har man gjort så här i ett par veckor, och han uppskattar det nuvarande vattenståndet till cirka 60 centimeter under det normala.
Snö och is har gjort att fiskebåtarna ligger stilla vid kaj.
Krister Karlsson är en man med erfarenhet. Han har jobbat i hamnen i 47 år, varav de senaste 22 åren som hamnchef.
– Det har aldrig varit så här lågt under min tid, säger han.
Om vattenståndet fortsätter att minska, vad händer då?
– Blir vattnet ännu lägre så får passagerarna gå in vid bildäck.
Skillnaden i vattenståndet i fiskehamnen är stor mot tidigare.
Krister Karlsson säger att man kommer ha stenkoll på hur vattenståndet beter sig i fortsättningen.
– Vi tittar på väderleksrapporten, och det ser ut som om det snart kan bli en vändning, säger han.
Tomas Karlsson, vd på Eckerölinjen, säger i ett uttalande att landgången i Grisslehamn kan bli en utmaning om vattenståndet blir ännu lägre.
– Vi följer detta dagligen. Om det skulle bli problem tillåts passagerarna gå ombord via bildäck.
Är du oroad över läget? Kan det bli så att färjan inte kan fortsätta att trafikera sträckan Grisslehamn–Eckerö?
– Nej, jag är inte oroad. Jag är trygg med att vi har koll, och vi följer det noga. Vi har inte problem med att trafikera, vattnet kommer att komma tillbaka, säger Tomas Karlsson.
I fiskehamnen i Grisslehamn är det öde. Här syns det påtagligt hur lågt vattenståndet är just nu. Här ligger flera fiskebåtar infrysta och har varit så ett längre tag.
Inga fiskare syns till och det sker ingen verksamhet här och har inte gjort på hela vintern. Uppskattningsvis så är det i fiskehamnen mer än en halvmeters skillnad av vattenståndet just nu mot tidigare.
– Det kanske ligger på cirka 70 cm under det normala nu, men det var cirka 80 cm en vecka tidigare, säger hamnchefen Krister Karlsson.