Under juli månad minskar flygtrafiken till Helsingfors och Åbo markant. De flesta dagar under månaden går det inte att flyga tur och retur till Finland. Det påverkar inte minst ÅHS och de patienter som måste få vård vid sjukhuset Tyks i Åbo.
– I och med att också Nextjet har uppehåll till Åbo så blir det svårare. Normalt kan våra patienter åka fram och tillbaka samma dag, men nu får de i stället övernatta, säger Ingela Palén vid ÅHS transportkansli.
Det är främst cancerpatienter som åker till Åbo för att få strålbehandling, och vissa måste åka dagligen fem dagar i veckan, ibland i flera veckor i sträck. Men den närmsta månaden blir det i stället övernattning.
– Ålands cancerförening har en lägenhet med tre rum, när de är fulla blir det hotell, gästhem eller vänner och bekanta. Det är väldigt bekymmersamt för de patienter som gärna vill hem under behandlingen, säger Ingela Palén.
Flyguppehållet sätter också extra press på transportkansliet, men Ingela Palén säger att patienterna får en godtagbar lösning.
– Klart att det är stökigt, men det löser sig, säger hon.
Upphandlat till Sverige
Till skillnad från flygtrafiken till Sverige finns det ingen upphandling från landskapet som reglerar antalet avgångar, i stället baseras trafiken helt på kommersiella grunder.
– Vi har inte sett ett behov av att upphandla trafiken till Åbo och Helsingfors. Det handlar om att ta väl vara på skattebetalarnas pengar, säger Per-Erik Cederqvist, ansvarig för flygupphandlingen hos landskapsregeringen.
Den enda flygtrafik landskapet har upphandlat i dagsläget är den med Nextjet till Arlanda. Därför går också flygen alla vardagar mellan Mariehamn och Arlanda.
– Flyglinjen till Arlanda är en ytterst viktig kontakt till Sverige. I avtalet med Nextjet står att de ska flyga varje vardag, och tidernas ska vara anpassade så att man via Arlanda ska kunna ta sig till de större flygplatserna i Europa och hem igen på samma dag, säger Per-Erik Cederqvist.

Jonas Bladh