Landskapsregeringen beslutade i början av juni att anta Axbuss Ab:s anbud i en upphandling av kollektivtrafik i tätorten Mariehamn/Jomala samt av regionaltrafik mellan Mariehamn och Järsö under den kommande sjuårsperioden.
Nu har landskapsregeringen och Axbuss tecknat avtal för att temporärt organisera trafiken.
Viking Line Buss, som var en av totalt fyra anbudsgivare, ansåg att landskapsregeringen gjorde flera fel när man antog Axbuss Ab:s anbud åren 2024 till 2030 och besvärade sig till Marknadsdomstolen. Bland annat var kraven i upphandlingen otydliga och Axbuss har inte visat att man har tillräckligt många godkända fordon för skoltrafik, enligt Viking Line Buss.
Kan inte vänta
Det här tillbakavisades av landskapsregeringen som ansåg att man inte varit otydliga i kraven och man pekade också på att ingen av de fyra anbudsgivarna ställde några frågor under anbudstider.
Landskapsregeringen skriver i beslutsprotokollet att man inte kan vänta på Marknadsdomstolens beslut.
”Under tiden som ärendet behandlas i Marknadsdomstolen kan den upphandlande enheten organisera trafiken temporärt. Trafiken behöver organiseras så att det inte blir avbrott i trafiken”, skriver landskapsregeringen i beslutet.
Infrastrukturminister Christian Wikström (Ob) säger att det är ett normalt förfarande.
– Marknadsdomstolen avgör frågan. Men det är vanligt att göra sådana här tillfälliga avtal när det gäller verksamheter som måste fungera.
Axbuss Ab är ett nybildat bolag där Mikael Larsson, tillika ägare av Miro transport, är styrelseordförande. Trafiken startar den 1 juli 2024 och gäller i ett år om inte parterna enas om annat.
