Med röstsiffrorna 4–3 röstade Centerns fyra ministrar i landskapsregeringen (LR) igenom ett anslag om 500.000 euro till en förstudie och geotekniska och geologiska undersökningar för en fast förbindelse mellan fasta Åland och Föglö, det vill säga en tunnel.
Summan har ifrågasatts från flera håll, bland annat av infrastrukturminister Christian Wikström (Ob), liksom hur Centern kom fram till att det är just en halv miljon förstudien kostar.
”Sannolik summa”
För att få svar ringde Ålandstidningen upp finansminister Roger Höglund och frågade hur man kom fram till summan 500.000 euro.
– Summan är vad vi ansåg sannolikt att en sådan här förstudie skulle kunna hamna på att kosta. Vi har hört summor från några tiotusentals euro, vilket ju inte är sannolikt, till ett par miljoner. Men i det här skedet fastnade vi i att en halv miljon är ett rimligt belopp, säger Höglund.
För en utomstående kan det tyckas lite märkligt att ni väljer det beloppet. LR:s egen infrastrukturavdelning uppskattar kostnaden till runt två miljoner, medan det privata initiativet FS Links landar på just en halv miljon.
– Jag har sett att de varit inne på liknande belopp. Men en halv miljon kom inte från FS Links, och vi har inte tagit in offerter eller gjort något liknande. Utan det är ett sannolikt belopp för att starta upp projektet, säger Roger Höglund.
Ni måste ju ha fått summan någonstans ifrån, för jag antar att ingen av er runt regeringsbordet har stor erfarenhet av havsborrningar i berggrund?
– Nej, det har vi ju inte. Kan checka om någon av mina kollegor som uppfattat mer om grunden för beloppet, säger finansministern.
Han återkommer en stund senare.
– Enligt oss ska en halv miljon inbegripa provborrningar, men vi tänker oss inte att man provborrar över hela fjärden, då lär massor med pengar gå ut. Utan det ska vara en fast linje mellan Svinö och Degerby som man provborrar på, och då har vi uppskattat att halvmiljonen ska räcka.
Han ni fått några indikationer på vad den här provborrningen kostar?
– Vi har fått indikationer när vi har fört samtal. Men ingen kan exakt säga om det kommer att kosta exempelvis 370.000 eller 790.000. Men indikationen är att om man inte provborrar på ett allt för stort område, utan i en tänkt linje, då ska pengarna räcka, säger Roger Höglund.
Extra anslag
Förstudien ska, enligt LR:s text i budgetförslaget, utgöra underlag för en ansökan om extra anslag från staten till tunnelbygget. När en liknande ansökan skickades in för projektet västra Föglö, med bro och elhybridfärja, fick det avslag av Ålandsdelegationen. Då fanns utredningar i tusentals sidor som kostat flera miljoner, men det räckte inte för ett positivt besked.
– Jag var inte med då, men har hört talas om att det var ett omfattande material. När inte det räckte så innebär det att det måste vara ett gediget material här också, säger finansministern.
Får ni ett material som räcker för 500.000 euro?
– Det är vår tanke, absolut.
Med tanke på att såväl Moderaterna som Obunden samling är emot förslaget, tror du att det går igenom i lagtinget?
– Det vet jag inte. Om man tittar på hur folk har uttalat sig så är det hyfsat jämnt, men väger kanske över mot ett avslag just nu. Å andra sidan kommer det fortsätta att processas i finans- och näringsutskottet och det finns några som är lite tveksamma och funderar. Det blir spännande att se, och jag vågar inte sia om utgången, säger Roger Höglund.
