I statsminister Petteri Orpos (Saml) regeringsprogram, som offentliggjordes den 20 juni, framkommer att man vill göra halveringen av avgiften permanent för fartyg inom handelssjöfart på Finlands territorialvatten med stöd av lagen om farledsavgift. Ändringen skulle utgå från nivån på de avgifter som tagits ut från och med 2015.

Halveringen ska genomföras i två faser. Enligt ett pressmeddelande görs det för att undvika onödig byråkrati och överlappande beredningsarbete. I den första fasen föreslås en temporär halvering som gäller under åren 2024–2027. I den andra fasen upphäver man den temporära halveringen och lagändringen beräknas vara i kraft från 2025.

– En permanent halvering av farledsavgiften är ett sätt för regeringen att sörja för hörnstenen i den finländska ekonomin, det vill säga exportindustrins konkurrenskraft och i och med det för de finländska arbetsplatserna, säger kommunikationsminister Lulu Ranne (Sannf) i pressmeddelandet.

Sedan sju år tillbaka har farledsavgiften varit halverad. Då infördes det för att kompensera svaveldirektivets kostnader för sjöfarten, efter det har bland annat coronapandemins ekonomiska utmaningar gjort att lägre avgifter uppburits.

Den temporära lagen upphör vid årsskiftet varför man nu ser över lagstiftningen på nytt. En remissbehandling pågår till den 1 september. Avsikten är att lagförslaget ska överlämnas till riksdagen i samband med budgetlagarna senare i höst. Därefter träder den temporära lagen i kraft vid årsskiftet. Den permanenta halveringen av farledsavgiften föredras för statsrådet och riksdagen nästa höst.