Syftet med anslaget är att förbättra konkurrenskraften för fartyg som används för sjötransport.

– Bemanningsstödet är uppbyggt så att rederierna får tillbaka en andel av de socialskyddskostnader och avgifter som de betalar in för sin personal ombord. Det är ett stöd som EU-kommissionen godkänt för att kunna ha kvar sjöfart under europeisk flagg, säger riksdagsledamot Mats Löfström.

Enligt 2021 års bokslut gick endast 67,5 miljoner åt av de 89 miljoner som beviljades.

– Anledningen är att coronapandemin påverkade rederierna väldigt mycket. Rederierna körde med reducerad besättning och färre löner betalades ut. Då fick rederierna mindre tillbaka av stödsystemet.

Viking Line är den största mottagaren av stödet då rederiet har flest anställda till sjöss i hela Finland.

– Utan det här systemet har vi inte fartyg under finsk flagg. Det är viktigt för sjöfartsjobben och för att trygga Finlands försörjningsberedskap som det gjorde under pandemin. Det försäkrar att importen och exporten fungerar genom att fartyget har finsk flagg i aktern.

Regeringen behandlar budgeten vid sina budgetförhandlingar från den 30 augusti till den 1 september. Budgetpropositionen behandlas i statsrådet den 19 september.