Örnar som samarbetar och jagar tillsammans har gjort Lågskär till ett middagsställe. Varje vår kläcks flera tusen ådungar och nästan ingen av dem blir vuxna. Det är fågelskådaren Niclas Grunérs bild av örnens framfart på Lågskär.
– Det här beteendet såg man inte för tio år sedan, säger han.
Film och foto: Niclas Grunér

Kommentarer

Trots Din sällsynt

Trots Din sällsynt inlevelsefulla logik, Pravda – lugn, bara lugn. I år lär visserligen något färre örnar ha befriats från sin världsliga vånda, färre än de som slapp den ifjol, faktiskt. Men nästa år ... då. Vad då med detta då, kan tänkas förundrat. Tja, det sägs ju att nöden ingen lag har ... ju! Och när dessutom bara ett fåtal naturellt vinglösa blindstyren verkar finnas kvar, så ... .

Samma företeelse i sydvästra

Samma företeelse i sydvästra arkipelagen långt inomskärs häromdagen. Tre ådor samarbetade men är nu barnlösa efter att 11 dunbollar vart örnmat i några svep. Osäkert men några upprörda gäss gick troligtvis samma öde till mötes. Hoppas EU:s stora fågelintresse påverkas av detta, eller är det bara vi jägare som ser vad som händer?

Det här är havsörnens

Det här är havsörnens naturliga beteende, såhär har det alltid gått till. Men det stora antalet örnar och angrepp medför ett starkt selektionstryck på ejdrarna. Bara de mest alerta och livsdugliga ejderungarna har en chans att klara sej. Det gynnar också de ådor som väljer ett mera strandnära uppfödningshabitat med mera skyddande vegetation i stället för att ligga och driva ute på öppna vatten. Det märks redan på bättre häckningsresultat för ejdrarna i innerskärgården. Här hos mej var det förra veckan 39 ådor som vallade 24 ungar. Hur många som klarar sej till vuxen storlek är förstås ännu för tidigt att säga.

Lagtingsledamot Fredrik Fredlund (Ob) döms till 75 dagars villkorligt fängelse för två fall av misshandel. Ett av åtalen förkastas.

Eventuellt närmar sig pensionering för Ulf Grüssner, majoritetsägaren i bussföretaget Röde Orm Ab.
Företaget bjuder nämligen ut sina tre dotterbolag till försäljning.
– Jag hoppas att det kommer någon entusiast som vill fortsätta. Annars ger jag tusan i att pensionera mig, säger han.

Räkna med störningar på Föglölinjen när ms Knipan ersätter ms Skarven.

Undersökningarna av berggrunden mellan Lumparland och Föglö gav precis de positiva besked som FS-Links hoppades på. Nu efterlyser Hasse Holmström att landskapsregeringen öppnar upp för en tunnel när trafiken mellan Åland och Föglö upphandlas.

Från och med den 1 oktober står Ålands reumapatienter utan specialistläkare då nuvarande reumatolog Monica Forsén-Granlund går i pension.
– Hon meddelade för ett år sedan att hon skulle gå i pension men ingen ny reumatolog har anställts och vi vet inte i dag hur det ska ordnas för våra medlemmar, säger Ulla Andersson, ordförande i Ålands reumaförening.

Är det extra anslag landskapsregeringen vill söka för brobygget mellan Gripö och Degerö ett hot mot en lyckad förhandling om en ny självstyrelselag, eller är det två helt separata frågor?
Det var den stora debatten i lagtinget, och såväl regeringsblocket som oppositionen tog till brösttoner.

Delar av den brittiska dramadokumentären ”Viking Warrior Women” spelas in på Åland nu höst.
Kulturdelegationen stöder projektet med 30.000 euro som ska spenderas på Åland.

Butiksägarna i Boreniuska huset på Torggatan 9 är positiva till Ömsens nybyggnadsplaner.
– Det är bara bra om de vill riva det här och bygga nytt, säger Anncatrin Kytömäki som äger Syrrans.

Eriksson Capitals planer för Magazintomten – ett stenkast från centrumfastigheterna som Ömsen nu skissar på – fördröjs av stadens utdragna arbete med delgeneralplanen för centrum.
– Vi måste få ett besked om framtidens parkeringsnorm före vi kan börja projektera. Vi får rum med och kan bygga just över hälften av de parkeringar som krävs enligt dagens norm, säger Eriksson Capitals fastighetsansvarige Magnus Andersson.

I måndags kom Fastighetsverket överens med Tor Kudinoff om att hyreskontraktet för Jan Karlsgårdens värdshus ska upphöra i förtid.

För 50 år sedan köpte en svensk kvinna mark utanför Skarpnåtö i Hammarland. Därefter har hon byggt två stugor och en bastu. Men nu kommer kvinnan högst troligt att bli av med marken.
– Det är ett ganska ovanligt ärende så tillvida att den sökande har sökt tillstånd och fått nej två gånger och sedan inte vidtagit de åtgärder man har anvisat. Det är ovanligt, säger kansliminister Nina Fellman (S).

Landskapet hade möjlighet att förlänga avtalet för den södra linjen med ett år, men valde att inte utnyttja optionen med Nordic Jetline. Nu har LR tecknat ett nytt avtal med samma operatör, till en betydligt högre kostnad.
– I efterhand kan man säga att jo, det var fel gjort, säger infrastrukturminister Mika Nordberg (MSÅ).

I dag antog infrastrukturminister Mika Nordberg Nordic Jetline Oy:s anbud för färjetrafiken mellan Långnäs och Galtby.

Fler nyheter