Poststrejken har pågått i drygt två veckor och lett till omfattande sympatiåtgärder. Den som haft störst inverkan på Åland var sjömansunionens strejk som ledde till att fem av Viking Lines färjor legat vid kaj sedan i måndags morse.
– Vi är väldigt lättade över att det är över. Det har varit påfrestande för vår personal och jag har fått otaliga samtal från anställda som haft liten förståelse för sympatistrejken, säger informationsdirektör Johanna Boijer-Svahnström.
Hon konstaterar att strejken kostat rederiet flera hundra tusen euro per dag och lett till många avbokningar.
– Våra finländska och svenska passagerare har visat förståelse för situationen. För de utländska, exempelvis asiatiska resenärer som ska vidare med flyg, har det varit svårt. De har tvingats åka via Tallinn och andra vägar för att komma fram.
Allvarlig övning
Hon uppger att det faktum att sjömansunionens strejk inte hade någon tidsram har gjort det svårt för kunderna att planera.
– Det har varit mycket negativt för fraktsidan. Vi hoppas naturligtvis att de som avbokat ska komma tillbaka.
För Viking Line som bolag har strejken inneburit att hela organisationen fått känna på allvaret, menar Johanna Boijer-Svahnström.
– Jag har aldrig varit med om en riktig strejk fastän jag jobbat här ganska länge. Det blev lite som en krisövning för alla anställda och det har ökat gemenskapen i koncernen.
– Den enda ljuspunkten om man säger så, är att strejken ägde rum i början av veckan. Det hade slagit ännu hårdare om den gått över en helg.
Ett dygns startsträcka
Direkt efter beskedet att strejken tog slut inleddes förberedelserna för att återuppta trafiken.
– Det tar ett drygt dygn innan alla fartyg kommer i gång, eftersom personalen har åkt hem och många bor långt från hamnarna, vissa ända uppe i norra Finland.
– Dessutom måste vi proviantera. Därför tar det till torsdag morgon innan Rosella kan starta, förklarar Johanna Boijer-Svahnström.
Mariella avgick i går kväll från Helsingfors till Stockholm och Viking Grace från Åbo via Långnäs till Stockholm.
I dag på morgonen lämnade Amorella Åbo och i kväll återgår Gabriella i trafik från Helsingfors.
Strejkstoppet var goda nyheter för Viking Lines styrelse som satt i möte på onsdagen. En av punkterna på agendan var förmodligen den kommande flaggan i aktern på nya Viking Glory. Vd Jan Hanses sade i måndags att strejken gjort att rederiet noga ska överväga saken.
Långvariga effekter
På Rederi Ab Eckerö hoppades vd Björn Blomqvist direkt efter strejkslutet att man skulle få i gång trafiken med ms Finlandia på Finska viken redan på onsdagseftermiddagen och Finbo Cargo senare på kvällen.
– Vi är naturligtvis glada att sympatiåtgärderna avslutas, men det var tråkigt att det gick så långt, säger han.
På Eckerö befarar man att strejken kommer att ge effekt under resten av året.
– Frakt och annan planerad verksamhet som gruppresor påverkas helt klart, redan av att det finns ett strejkhot. Enskilda resenärer som bokar med några dagars varsel kommer förmodligen tillbaka.
Björn Blomqvist säger att man under strejkdagarna sett en liten ökning i trafiken på Ålands hav.
– Men det är marginellt på koncernnivå, det uppväger inte alls förlusterna på Finska viken.
Jonny Mattsson