Mia Rostedts taxi skrapar i farthindren i Mariehamn och hennes passagerare blir rädda och får ont. Problemen har förvärrats sen hon bytte till nyaste typen av lift för att klara av att få in sina passagerare.
– Jag har gjort allt jag kan men bilen går inte att höja mer eller göra något annat med, säger hon.

Kommentarer

"Finns det ett hinder får man

"Finns det ett hinder får man köra så att det går eller ta en annan väg". Översitteri, Håkan, det finns ingen annan väg. Och har vi faktiskt gator för att vi skall undvika dem? "Ska vi ta hänsyn till sådana här saker så måste vi ta bort alla farthinder, säger han.". En utmärkt idé! Mariehamns gator är nu fyllda av tankshinder, resten av hårdkantade gropar. Stans illa underhållna gator liknar kommunistländernas på 1900-talet. Och Lindéns uttalande "Vi gör trafikhinder så att de ska ha effekt och arbetar utgående från gång- och cykeltrafiken och rullstolar.". Precis, men majoriteten av gatutrafiken är bilister, och dem struntar man alltså i. Det här är trafikfascism. Var skall man köra - Storagatan känns som ett potatisland, och nu stänger man de andra gatorna också. Vissa ställen skadar alla bilar - vem betalar? Generellt sett är gatorna eländiga, och Ålandsplan mitt i turistsäsongen är ett dåligt skämt. Håkans inlägg lyser av översitteri och okunskao; kanske det reopresenterar stadens politiker? Måste man ordna en bilistdemonstration för att Lindén och hans chefer skall höra på; dt är väl enda sättet nu för tiden. Eller att grunda ett trafik? Vi Mariehamnare skäms.

Är gatorna faktiskt till för

Är gatorna faktiskt till för att vara trafikhinder, Håkan Lindén? "Vi gör trafikhinder så att de ska ha effekt" säger han. Just precis - "trafikhinder!" Vi trodde ju att gatorna fanns för att trafikeras, men vi hade tydligen fel. Konsekvensen är att återgå till tidigt 1900-tal, med betande kor på gatorna. Nu är gatorna en skam; både de med trafikhinder á la Lindén, och de med vasskantade gropar i asfalten som man inte har råd att reparera. Trafikplaneringen har havererat totalt, trodde vi, men nu vet vi att planering inte alls finns. Det är ingen överraskning.

Att merparten av stadens

Att merparten av stadens skattebetalare, gång efter gång, får bli så erbarmligt förödmjukade av vissa egofixerade tjänstemän – det beror blott och bart på att så många av mariehamnarna själva har röstad in på tok för många aningslösa navelskådare till stadsfullmäktige – som i sin tur begåvar stadens gräsrötter med sin (fullmäktiges) stadsstyrelse. Alltså, vilka bör mariehamnarna skylla andra än sig själva?

Så kan det tänkas bli, jo.

Så kan det tänkas bli, jo. För den delen av Lemlands befolkning som staden är ute efter att lägga vantarna på söder om sta'n – den som bilburen, den befolkningen vill man med all önskvärd tydlighet ska hållas inom stadens gränser!

Man kan tro att det är någon

Man kan tro att det är någon som reparerar framvagnar som äger vägavsnittet i Norrböle (gamla Godbyvägen) med farthinder som amatörer planerat och byggt. Bilar går sönder hela tiden. Skall man skicka räkningen till Staden. Bygg om eller ta bort dessa farthinder och sätt en 30-skylt där om ni vill sänka farten. Men som det nu är där, är helt på tok. Eller vad tycker andra bilister som regelbundet trafikerar på vägavsnittet ?

Sidor

De två personer som stått åtalade för sexuellt utnyttjande av en ung kvinna har friats av Ålands tingsrätt. Åklagaren hade yrkat på att både den åtalade kvinnan och mannen skulle dömas till fängelse.

Lägre skatteintäkter och sänkta landskapsandelar. Oväntat renoveringsbehov av skolan, behov av utbyggnad av reningsverk och kraftigt ökande utgifter i sociala sektorn.
Tidigare så stabila Föglö har stora utmaningar att få ekonomin att gå ihop.
– Det har löst sig förr, så det ska gå den här gången också, säger kommundirektör Niklas Eriksson.

Samtliga av Viking Lines fartyg som trafikerar mellan Sverige, Åland och Finland med undantag för Cinderella berörs om Sjömansunionen går till strejk.
– Vi är Finlands största arbetsgivare till sjöss och blir det strejk drabbar det oss väldigt hårt, säger Viking Lines kommunikationsdirektör Johanna Boijer-Svahnström.

Åbo hovrätt slår fast den av Ålands tingsrätt givna domen mot flera personer inblandade i den så kallade knarkligan på Åland.

Air Leaps flyg har varit försenade och inställda för många gånger. Nu ska tidtabellen ändras och blir det inte bättre kommer landskapsregeringen att ta till sanktioner.
– Ser man sådana här siffror i fortsättningen så måste det bli avdrag enligt vårt avtal. Då måste vi skrida till verket för det är oacceptabelt, säger Per-Erik Cederkvist.

Att finländska och åländska sjömän sparkas till förmån för billigare arbetskraft kommer inte att accepteras.
Det säger Kenneth Bondas, förbundssekreterare på Finlands Sjömansunion med anledning av den strejk unionen varslade om i torsdags.

Med 159 röster mot 15 antog riksdagen i första behandling det nya ekonomiska systemet i självstyrelselagen.
– Ett klart bevis för att vi har stöd för vår sak, säger Ålands riksdagsledamot Mats Löfström.

Den i dag 41-åriga mannen drog kniv när han tappade humöret en juninatt 2017 – enligt honom själv när en 46-årig man ville tala om att 41-åringens flickvän tidigare levde som prostituerad.
– Då begick jag misstaget och hämtade kniven, säger 41-åringen som nu åtalas för dråpförsök i tingsrätten.

Den arbetsgrupp som utreder ett nytt reningsverk i Föglö vill att uppdraget avbryts och att kommunen bygger om det befintliga reningsverket i stället. Dessutom vill byggnads- och tekniska nämnden att förhandlingar inleds med fiskodlingarna för att få dem att rena sitt eget avloppsvatten.

Krögarna vid den nya golfrestaurangen Brassie i Kastelholm, Lotta Wickström och Michael Silversvärd, stämmer Ålands golfklubb på mer än 150.000 euro.
– Det är beklagligt. I övrigt har jag inga kommentarer i dag, säger klubbdirektör Åsa Nordström.

Hela den finländska handelsflottan berörs när Sjömansunionen varslar om strejk. Går inte Rederierna i Finland med på löneförhöjningar på över 2,5 procent både 2019 och 2020 inleds strejken den 1 mars.
– Det är en strejk som skulle få betydande konsekvenser, säger Hans Ahlström, vice vd för Rederierna i Finland.

I går på Alla hjärtans dag dök ett två meter stort hjärta upp i centrum av Mariehamn.
– Ett sätt att föra ut kärlekens budskap, mellan människor och till staden, säger Dan Ferna på City Mariehamn.

Björn Wennström slutar som centrumchef i Maxinge.

Men någon stor omläggning av kursen är inte att vänta.

– Nej, inte ändrar vi. Vi kör vidare med samma koncept, säger vd Dan-Johan Dahlblom.

Fler nyheter